Большие чиновники сейчас ходят с Лайфом, и что?
Не ради продолжения спора скажу. Лайф, Билайн - это все не бизнес-сегмент. Что одни, что вторые не смогли представить что-то стоящее, достойное для бизнеса. Лайф там что-то пыхтел, за корпорациями вроде как чуть ли не смотрящих держали, чтобы те быстро реагировали для устранения неудобств абонентов той корпы, в конце-концов похерили это все, даже свой платинум забросили. Би начал с того, что обидел и корпоративщиков УРС и контрактников, безликое, серое предложение для корпоративного сегмента вылилось в предложение для всех желающих(обычных абонов) подключаться на эти тарифы. Короче авторитета не наработали, лица не представили. На этом фоне КС и МТС уже хоть и хаются со всех сторон, но корпоративный сегмент у них мощный, или если хотите, покрепче Би-лайф, годами выдержаный, многократно подтвержденный.
При чем здесь бизнес-сегмент? При том, что он формирует лицо компании. Скажем БМВ, Мерседесы, Роллс-Ройсы тоже ломаются, но именно эти марки широко представлены в правительственных и представительских мероприятиях, трудно там будет найти хоть одну черри, хотя обладатели черри тоже имеют право заявить, что некоторые экземпляры выхаживают поболе, нежели хваленые БМВ(и другие), мол, некоторые члены правительства великобритании имеют в гараче экземпляр китайпрома, и что? А ничего.
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)