Автомобільна тема

[triton]

Електронний кабінет водія

 

[Boss]

насколько я помню по прошлому лету 2010 то сертификат особо роли тоже не играл..... если на руках был прибор у гаи....

 

[Kritik]

Я бы и на заднее сертификат требовал - а то едешь позади тонированной машины и дорожной ситуации спереди не контролируешь

 

[NRG]

Я бы и на заднее сертификат требовал - а то едешь позади тонированной машины и дорожной ситуации спереди не контролируешь

У меня шторка сзади из за нее тоже ни фига не видно задним машинам.

 

[Kolyuchy]

Re: Тонирование авто

Advoc@te, А разве после отмены ТО для личного автотранспорта, ГАИ имеет право производить проверку технического состояния транспортных средств для которых не предусмотрено ТО с помощью технических средств контроля на дороге?

Т.е. опустил передние стекла и говоришь, что подымать буду только после составления протокола об обыске моего транспортного средства...

 

[Julian]

У меня шторка сзади из за нее тоже ни фига не видно задним машинам.

не зря же это запрещено в странах ЕС.

 

[C1Phone]

Re: Тонирование авто

Boss, моя лань затонирована в ноль, ниразу дэпсы не интересовались. Считаю сертификат не нужной вещью

Добавлено через 2 минуты
Kritik, а за камазами ты тоже сзади едешь? Я всегда стараюсь держатся немного левей, чтоб водила видел в боковое зеркало

 

[masta]

x-shader, Так не надо сравнивать второй гольф с геленвагеном. Нужно взять одну модель, с одинаковым объемом двигателя, посчитать газ/бензин/дизель и все у тебя получится. Собственно речь о том, что экономию будет не большая

берем пыж 308
бензин расход 9 литров
дизель расход 6 литров. моторы почти одинаковы, кузов один и тот же. газ на машине как вид не перевариваю, сторонник оригинальной конструкции. да и потом газ это еще вложения, а тут все готово, и с завода.

 

[C1Phone]

какой газ при такой то цене?! Сейчас, если не таксюганить он не окупится никогда

 

[masta]

Re: Тонирование авто

Boss, моя лань затонирована в ноль, ниразу дэпсы не интересовались. Считаю сертификат не нужной вещью

ну бовоина или задница да, а лобовуха и боковые водилы в 0 считаешь нормой безопасности? у меня была служебная с в 0 затонироваными стеклами, ночью жутко мучался.

Добавлено через 1 минуту

P.P.S. А про "5 литров по городу", пусть и на втором гольфе, все-равно до сих пор не верю

ну проверь. там турбины нет, а малые обьемы дизеля на то время были огромной редкость. динамика у того дизеля - таврия ездит бодрее, т.е. динамики никакой, по трассе после сотки обгонять нереально даже.

 

[C1Phone]

Re: Тонирование авто

masta, нет, не считаю нормой. Лобовуху не трогал, только полоса сверху

 

[Kritik]

Re: Тонирование авто

а за камазами ты тоже сзади едешь

Камаз - это не затонированная легковая/внедорожник. Если попадется на узкой дороге, то буду ехать сзади, пока видимость не улучшится. А при обычной дорожной обстановке есть возможность выполнить обгон/опережение подобной техники. А попробуй обойти затонированный Лендкрузер, даже если он едет 30 км/ч, можно неприятно удивиться.

P.S. Боковые стекла - приходилось ездить на нормально затонированной (с сертификатом) с боковыми водительскими - изнутри даже ночью разницы не заметил против своей, в чем там проблема?

 

[ДжеК]

Re: Тонирование авто

Хочу затонировать авто, но ни одна контора не дает сертификат для гаи.
кто сталкивался, нужен ли он вообще?

Забей, тут расписывал как-то
http://forza-club.org.ua/index.php?topic=27.0

 

[masta]

Re: Тонирование авто

Камаз - это не затонированная легковая/внедорожник. Если попадется на узкой дороге, то буду ехать сзади, пока видимость не улучшится. А при обычной дорожной обстановке есть возможность выполнить обгон/опережение подобной техники. А попробуй обойти затонированный Лендкрузер, даже если он едет 30 км/ч, можно неприятно удивиться.

зачем трассы. поворот налево,впереди тонированая машина - препятствие.
со штатов машины конечно идут с напылением, хорошим таким, но передние боковые там чистые. у них низя
в России уже взялись за это дело, у нас пока нет....

p.s.
В Грузии можно ездить без прав
Даже если водитель забудет права дома, его не оштрафуют - полиция сможет проверить наличие прав и техпаспорта через единую компьютерную сеть МВД


В Грузии отменили обязательное ношение водительских прав и технического паспорта на автомобиль. Об этом сообщил глава грузинского МВД Вано Мерабишвили.

"Это наше новшество, направленное на еще большее облегчение жизни наших граждан и их свободное передвижение по территории Грузии", - сказал он.

МВД также отменило обязательное предъявление водителем представителям патрульной полиции технического паспорта на автомобиль. Данные о наличии прав и техпаспорта отныне будут проверяться полицией через единую компьютерную сеть МВД.

Отметим, что до сих пор полиция штрафовала водителей за непредъявление прав на 15 лари (около 10 долл.). Кроме того, автомобиль забывчивого владельца отправлялся на штрафную площадку.
http://dengi.ua/news/87327_V_Gruzii_mozhno_ezdit_bez_prav.html

нам бы такое..... бо раз я так влип(( техпаспорт забыл взять.

 

[Паук]

Re: Тонирование авто

нам бы такое

у наших уродов задачи отнюдь не безопасность движения
всегда проверяю в гараже, взял ли доки

 

[x-shader]

Re: Тонирование авто

ну проверь. там турбины нет, а малые обьемы дизеля на то время были огромной редкость. динамика у того дизеля - таврия ездит бодрее, т.е. динамики никакой, по трассе после сотки обгонять нереально даже.

Турбина не просто, как ты раньше написал, "увеличивает расход". Она еще и увеличивает КПД + позволяет уменьшить объем. А это, в итоге, расход как раз уменьшает. Технологии на месте не стояли.

Утверждение "без турбины движок жрет меньше" считаю не уместным. Как и то что отсутствие динамики является прямым показателем экономии топлива. Не едет, а на газ-то жмешь.

 

[NRG]

Re: Тонирование авто

Она еще и увеличивает КПД + позволяет уменьшить объем.

Не всегда меньший объем - меньше расход топлива. Еще так же вес машины на этот фактор влияет.
Тут все про гольфы говорят, скажу про сиерру. 2,3 меньше расход чем у 1,8т.

 

[Tori]

подскажите парочку забугорных сайтов типа mobile.de кто что знает, чтобы в европе были.

 

[Wox]

Re: Тонирование авто

Камаз - это не затонированная легковая/внедорожник. Если попадется на узкой дороге, то буду ехать сзади, пока видимость не улучшится. А при обычной дорожной обстановке есть возможность выполнить обгон/опережение подобной техники. А попробуй обойти затонированный Лендкрузер, даже если он едет 30 км/ч, можно неприятно удивиться.

P.S. Боковые стекла - приходилось ездить на нормально затонированной (с сертификатом) с боковыми водительскими - изнутри даже ночью разницы не заметил против своей, в чем там проблема?

а есть люди которые на тонированные бока жалуются, что сквозь них при поворотах ничего не видят. Может я не прав, но то ли "плохому танцору", то-ли такие люди куда-то спешат. А что мешает чуть левее высунуться и посмотреть ? Если авто праворульное то это проблемы владельца, а при левом руле вроде все нормально.

 

[NRG]

Re: Тонирование авто

а есть люди которые на тонированные бока жалуются, что сквозь них при поворотах ничего не видят. Может я не прав, но то ли "плохому танцору", то-ли такие люди куда-то спешат.

При покупке машины передние боковые были затонированы. До этого ездил на машине без тонировки. Немного ночью покатался с тонировкой и надоело приглядываться и думать лишнее и было решено бока растонировать. Ни куда не спешу и к танцорам не отношу себя.
По поводу чуть левее... Иногда фура идет как раз впритык к разделительной полосе и чуть-чуть левее можно неприятно удивится.

 

[masta]

Re: Тонирование авто

а есть люди которые на тонированные бока жалуются,

по правилам 70% света должно проходить. а это норма для стекла, которое идет в новых авто без тонировки. они слегка тонированы еще с завода. а пленка это уже дополнение.
т.е. всякая тонировка это уже есть незаконно.

Добавлено через 2 минуты

Турбина не просто, как ты раньше написал, "увеличивает расход". Она еще и увеличивает КПД + позволяет уменьшить объем.

все современные дизеля работают на более высоких оборотах. рабочие обороты от 2.5 до 4 тыс в среднем, при потолке в 5.5 тогда как на старые дизеля более тихоходны, и хорошую тягу давали уже на 1500 оборотах при потолке в 4 тыс.
старые дизеля оч уступали в динамике, поэтому и расход у них был крайне мал. настройки были другие. сегодня они более юркие, не уступают бензину, но тем не менее расход вырос незначительно. в этом то и есть прорыв технологий