Останнє редагування модератором:
Я примерно так же думал написать.
и «пункт назначения» может быть совсем печальным (((
Куча бухих, обдолбанных нариков на машинах ездит, благодаря нашему бдительному специалистку вселенского масштаба. Те нарики на раз могут сбить и велик, и моцык (((
Я бы сказал, надел наколенники, втиснулся в куртку, пошел в гараж, надел подшлемник, надел шлем, надел перчатки, выехал из гаража, закрыл гараж и вжух-телепортация)
і пішохода на тротуарі.
LiquidStrm
>/dev/null
ПотапаПапа
ОстапаПапа
а если быстро - то холодно
К сожалению да ((
ПотапаПапа
ОстапаПапа
не, неправильно )) Тут пропущен один вариант (у меня такой): пешком. Я хожу на работу пешком.
sprintload
Заблокований
- Реєстрація
- 06.04.19
- Місто
- Odessa <->Одесская
- Телефон
- Gygabyte Gsmart Rio R1 Assistant AP747 Huawei E1550 Huawei 3531
Для спецопераций . Подобные машины эксплуатируются в бывших странах СНГ ( СНД ) .
Решил перескочить этот вариант, т.к. к нему тоже минусы найдутся. Зонт там забыл, или ещё что.
ПотапаПапа
ОстапаПапа
та тут пару минут идти 
Смотря на то, как ездят у нас автомобилисты - иногда хочется снести зеркало. Хотя я постоянно кручу головой на 360°, а неадекватов и просто стремных мозг фиксирует автоматически. И не только когда на двухколесном, в машине тоже. Но это сугубо мое видение дорожной ситуации...
"Есть старые мотоциклисты, есть быстрые мотоциклисты. Но нет старых-быстрых мотоциклистов". Тут неадекваты обычно выпиливаются за сезон-два.
Согласен. сам выбешиваюсь, но есть один маленький ньюанс: в автомобиле тебя защищает огромный металический каркас вокруг тебя, а в двухколесном транспорте примерно ничего... Потому идиоты на автомобилях в среднем живут дольше идиотов на мотоциклах... Ну и средний идиот автомобилист обычно ожидает такого же идиота на автомобиле, а вот на про возможность появления мотоцикла - подумать уже мозгов не хватает.
Вот поэтому действует правило военного пилота "вокруг враги и все хотят тебя сбить"
PS: вот эта привычка "крутить головой" она не только на дороге помогает. На лыжах тьфутьфу счет "я сбил" и "меня сбили" 0:0
Этой зимой, когда вернулся с Карпат, поначалу перед "обойти яму на тротуаре" - быстрый взгляд через плече. Когда я это осознал (а до того делал наверное на автомате не замечая) - я просто расхохотался
Этой зимой, когда вернулся с Карпат, поначалу перед "обойти яму на тротуаре" - быстрый взгляд через плече. Когда я это осознал (а до того делал наверное на автомате не замечая) - я просто расхохотался
Ви ж по можливості уточнюйте, який саме автомат.
Под понятием АКПП можно понимать разные виды автоматической трансмиссии. Это и "классический" автомат (гидротрансформатор, жаргонно "бублик"), и вариатор (CVT), и РКПП сюда тоже можно отнести. Причём "роботы" бывают однодисковые и двухдисковые.
Причём однодисковые не умеют "катиться" в режиме А (аналог режима D в "классическом" автомате), двухдисковые уже катятся.
Без разницы какой в данном контесте. Любая его разновидность позволяет не дергать ручку в пробках.
И однодисковые роботы очень даже умеют катиться.
Я когда пешком хожу, ловлю себя на мысли, что если хочу посмотреть, что сзади - глаза поднимаю вправо вверх (на зеркало заднего вида)
Господа, а поделитесь опытом и мнением, стоит ли покупать брендовые шины, или можно с тем же успехом ездить на всякой Росаве? Все эти категории по расходу топлива и отводу влаги, на это надо смотреть, или это чистой воды маркетинг?