Останнє редагування модератором:
Не дуже й дорожче (планував Матадор по 2080 грн/шт), тільки щоб на якусь підробку не попасти..
Post automatically merged:
Я можу почекати й до першого снігу, "ходити" є в чому поки, але чи буде дешевше? Щось є сумніви..
https://rezina-diski.com.ua/catalog/tires/hankook/winter-i-cept-iz2-w616/162017/
оця модель класна, я її купував в 20 році на минулу машину, тільки розмір був r16 205/55. За 4 сезони все з нею добре було, правда я і мало їздив відносно. Тисяч 10-15км. З залишковим протектором 8мм та одною латкою продав недавно. Тиха, нешумна, дорогу тримала. Хороша липучка. Тоді обирав шини і саме цю модель нахвалювали по ціна/якість.
Пам'ятаю єдине, що тоді мені наче радили шукати саме мейд ін Корея, типу вона якісніша
оця модель класна, я її купував в 20 році на минулу машину, тільки розмір був r16 205/55. За 4 сезони все з нею добре було, правда я і мало їздив відносно. Тисяч 10-15км. З залишковим протектором 8мм та одною латкою продав недавно. Тиха, нешумна, дорогу тримала. Хороша липучка. Тоді обирав шини і саме цю модель нахвалювали по ціна/якість.
Пам'ятаю єдине, що тоді мені наче радили шукати саме мейд ін Корея, типу вона якісніша
На шинах нет подделок. Могут дату перебить, могут наварку по цене новой задвинуть. Но чтоб именно подделки - не только сам не сталкивался, но и такого даже не слышал ни от кого
Post automatically merged:
Сколько ж там было протектора когда новая была? Не у каждой модели резины 8мм протектора есть изначально, а тут осталось 8 после 4 сезонов
Останнє редагування:
хз, написав же, що 10-15 тисяч за ці 4 сезона проїздив. тому майже нова резина і була. аби на нову машину підходила, то залишив би собі
по 2к грн, без торгу
зазвичай 9 норма, хоч зима хоч літо
нет, обычно8 для летних. Бывает(редко) и меньше
Штош, скоро вся Європа їздитиме на китайських покришках
Підприємства, які розташовані в містах Шоле та Ванн, вже кілька років стикалися із серйозними економічними труднощами. Чисельність співробітників двох підприємств становить 1254 особи. Michelin обіцяє кожному із цих працівників індивідуальні умови підтримки.
"На обидва заводи серйозно вплинула структурна трансформація ринків шин для легкових автомобілів та вантажівок та погіршення конкурентоспроможності в Європі, зокрема через інфляцію та підвищення вартості енергоносіїв", – сказано у пресрелізі.
В останні роки на європейському ринку сформувалася тенденція до підвищення інтересу покупців до дешевших шин, в основному з Азії, що завдало удару по преміальному сегменту європейських виробників, зазначають у компанії. Ця ситуація призвела до структурного надлишку виробничих потужностей на деяких заводах Michelin.
Найбільший європейський виробник шин закриває два заводи у Франції
Michelin не витримав конкуренції з боку дешевих азійських виробниківПідприємства, які розташовані в містах Шоле та Ванн, вже кілька років стикалися із серйозними економічними труднощами. Чисельність співробітників двох підприємств становить 1254 особи. Michelin обіцяє кожному із цих працівників індивідуальні умови підтримки.
"На обидва заводи серйозно вплинула структурна трансформація ринків шин для легкових автомобілів та вантажівок та погіршення конкурентоспроможності в Європі, зокрема через інфляцію та підвищення вартості енергоносіїв", – сказано у пресрелізі.
В останні роки на європейському ринку сформувалася тенденція до підвищення інтересу покупців до дешевших шин, в основному з Азії, що завдало удару по преміальному сегменту європейських виробників, зазначають у компанії. Ця ситуація призвела до структурного надлишку виробничих потужностей на деяких заводах Michelin.
LiquidStrm
>/dev/null
Пфф, перенесуть завод десь в Чехію чи ще кудась, та і будуть далі виробляти, тіко дешевше, або залишать лише найбільш актуальні моделі типу Пілот Cпорт, які полюбас будуть брати під трек, а також авто-виробники під певні моделі авто, де дорогі якісні кулка ідуть з заводу.
Не перенесуть. Скорше продадуть китайцям вже існуючий в Сербії, як LEONI.
в таких світових компаніях профіт приносить не 100 шин для феррарі, а мільярд для тойоти.
volk_dorog
Живу просто и просто живу
Отзыв о конторе Getmancar, это та, что в каршеринг машины даёт.
Зарегился довольно давно у них, года 4 назад, так точно.
И вот некоторое время не пользовался сервисом, вчера понадобилось покататься, взял машину, ездил полдня без никаких нарушений.
Сегодня прилетела блокировка без объяснения причин.
Отличная клиентоориентированность к своим постоянным клиентам Getmancar
Как приезжал в Киев, то частенько юзал их машинки, чтобы съездить по делам.
История аккаунта чистая без нарушений.
Как-то так, ребзи
Зарегился довольно давно у них, года 4 назад, так точно.
И вот некоторое время не пользовался сервисом, вчера понадобилось покататься, взял машину, ездил полдня без никаких нарушений.
Сегодня прилетела блокировка без объяснения причин.
Отличная клиентоориентированность к своим постоянным клиентам Getmancar
Как приезжал в Киев, то частенько юзал их машинки, чтобы съездить по делам.
История аккаунта чистая без нарушений.
Как-то так, ребзи
volk_dorog
Живу просто и просто живу
ПотапаПапа
ОстапаПапа
у меня Сяоми. Доволен, не жалуюсь
Я так думаю, что у них, как и в банках, есть свои алгоритмы блокировок, которые они никогда не раскроют. Просто ты попал под один из них.
У них цены в 2-3 раза выше реальных. Соответственно их клиентами часто являются те, кому недоступно взять за реальную цену(например молодежь, женщины, лица с сомнительной репутацией и просто жулики). Не значит, что все такие, добропорядочных тоже хватает, но как их сразу отсеять?
Поэтому им надо крайне осторожно вести свой бизнес. Любая подозрительная ситуация - блокировка. Что может быть подозрительно? Например, длительная стоянка на СТО или в гаражах.
Например, езда с очень низкой или очень высокой скоростью.
Возможно анализ разговоров, происходящих в машине(это запрещено, но не факт, что соблюдается)