Гран-прі чемпіонату світу «Формули-1»

[webivan]

De Marco,
Это ты к чему?

 

[De Marco]

отвечаю на вопрос
Если Рено лишится не только Алонсо но и своих ключевых специалистов, то эту команду в ближайшие лет 3-5 ничего хорошего не ожидает.

 

[webivan]

De Marco,
Ну Алонсо они удерживать не могут ввиду обьективных причин. Насчет специалистов, то далеко не факт что они уйдут, это пока лиш отдаленные слухи. Да и вобщем-то после ухода Мишлен им вроде и так не особо что-либо удавалось...

 

[Kimi]

а бмв в наступному сезоні буде виступати? і дайте силочку (якшо вас не затруднить) на онлайн трансляцію в інтернеті

 

[webivan]

Kimi,
БМВ скорее всего будет, но 100% гарантии нету ибо на дополнительную 14-ю команду на стартовом поле нужно согласие как минимум половины из 13-ти уже участвующих.
На форуме f1news.ru непосредственно во время трансляции выкладывают линки на онлайн.
На http://livetv.ru/ тоже есть

 

[Vad73]

Kimi,
БМВ скорее всего будет, но 100% гарантии нету ибо на дополнительную 14-ю команду на стартовом поле нужно согласие как минимум половины из 13-ти уже участвующих.
На форуме f1news.ru непосредственно во время трансляции выкладывают линки на онлайн.
На http://livetv.ru/ тоже есть

Концерн BMW уходит из F1 в следующем сезоне, продав свою команду...

 

[Julian]

Kimi в Маках будет!

 

[webivan]

Vad73,
Да сори. Совсем не правильно выразился, имел ввиду, что та команда, что нынче называется BMW - вероятнее всего останется, но под другим именем.

 

[Андрюх@dp.ua]

И как вам квалификация? 3 аварии, 3 "красных" флага... Это же просто пиндрец какой-то Что же будет завтра в гонке? Хорошо хоть с Глоком все в порядке... почти в порядке... м-да, хорошо что Тойота отказалась проводить в следующем году Гран-При Японии на "Сузуке"! Вроде и трасса неплохая, а вот как все прошло

 

[Julian]

Андрюх@dp.ua, трасса суперская, просто падал дождь и смыл всю резину с трассы, где положили новый асфальт. Трасса и пилотам лучше нравится чем Фудзи, теперь читал что с Глоком все ОК, только спина болит его от удара. Но может быть завтра поедет, хотя пока 50 на 50. А так Феттель молодец.

 

[Андрюх@dp.ua]

Пять мест потеряли пять пилотов

Стюарды не обошли вниманием тот факт, что сразу несколько пилотов, завершая свои зачетные попытки во второй части квалификации, проигнорировали желтые флаги в месте аварии Себастьяна Буэми.

Внимательно изучив телеметрию с болидов подозреваемых, судейское руководство гонкой приняло решение наказать потерей пяти позиций на стартовом поле сразу пятерых пилотов, с среди которых оба пилота команды Brawn GP, Рубенс Баррикелло и Дженсон Баттон (ранее Росс Браун признал факт того, что его гонщики скорость в зоне действия желтых флагов не сбрасывали), Фернандо Алонсо (хотя сам испанец утверждал, что ногу с педали газа поднял), а также Адриан Зутил и Себастьян Буэми.

Вот так то, интрига в чемпионате чуть-чуть подогревается

 

[Андрюх@dp.ua]

McLaren расстанется с Mercedes?

Главным поводом для оживленных разговоров в субботу в паддоке Сузуки стали слухи о том, что команда McLaren планирует расстаться с концерном Mercedes в конце сезона-2009.

Auto Motor und Sport пишет о том, что McLaren – под теневым руководством Рона Денниса – планирует выкупить у BMW отдел по производству двигателей Формулы 1, чтобы стать полностью независимой командой.

Этот маневр позволил бы Mercedes полностью переключиться на своего нового фаворита - Brawn. McLaren явно не хочет быть номером два у немецкого автогиганта.

Контракт McLaren и Mercedes рассчитан еще на два года, однако по мнению Денниса, команда может участвовать в Формуле 1 и без заводской поддержки.

Немецкое издание также добавляет, что BMW наверняка будет интересно продать отдел по хорошей цене, а Деннис, возможно, уже направил соответствующие запросы в Мюнхен. Также есть версия, что ближневосточные инвесторы McLaren поддерживают идею команды стать независимой.

Впрочем, босс McLaren Мартин Уитмарш пока отрицает любые предположения о покупке моторов BMW.

А чё, как по мне, так просто суперски Но... подождем и посмотрим. Мне идея по душе!

 

[Finish1143]

Трули и его механники молодцы!!! Но Кими, как всегда лучше всех =)

 

[Julian]

Кими с ведром и везением стал 4, молодец, Феттель радует!

 

[Андрюх@dp.ua]

ГП Японии. Феттель добился максимума

После пересыщенной на события квалификации ГП Японии во время гонки, как и в дождливую пятницу, болельщики вновь, к сожалению, оказались несколько обделенными на зрелищные моменты.

Столкновение Хейкки Ковалайнена и Адриана Зутила и борьба финна с Джанкарло Физикеллой на выезде из боксов после второго пит-стопа, отыгранные на пит-стопах позиции Кими Райкконеном и Ярно Трулли у, соответственно, Ника Хайдфельда и Льюиса Хэмилтона. Вот, собственно, и все события, которые можно вспомнить.

Конечно, отдельного внимания заслуживает авария Хайме Альгерсуари, которая случилась на 45-м круге, и которая, к счастью, обошлась без каких-либо последствий для пилота. Появление на трассе машины безопасности могло обострить ситуацию в борьбе за места на подиум и зачетные позиции. Однако рестарт прошел без потрясений.

Такую нехватку острых и ярких моментов на ГП Японии можно простить только с учетом того, что он все же сохранил интригу в борьбе за чемпионский титул.

Рубенс Баррикелло, который удивительным образом даже после штрафа в квалификации стартовал с шестой позиции, сумел добраться до финиша седьмым. А Дженсон Баттона, после проигранной квалификации и проигранного старт, благодаря обгону Роберта Кубицы и двум позициям, подаренным Ковалайненом и Зутилом, смог финишировать только восьмым. В то время как Себастьян Феттель добился максимума – увереннейшим образом выиграл гонку и сохранил шансы на победу в сезоне!

Даже в Кубке конструкторов вопрос не был серьезно закрыт – оставшись фактически один, после того, как гонка для Марка Уэббера из-за проблем с болидом превратилась в тестовую сессию, Феттель сумел помешать команде Brawn GP досрочно отпраздновать командную победу, при этом цена вопроса составила всего пол очка…

Поз| Пилот| Команда| Отставание| Старт
1| С. Феттель| RBR-Renault| | 1
2| Я. Трулли| Toyota| +4.8| 2
3| Л. Хэмилтон| McLaren-Mercedes| +6.4| 3
4| К. Райкконен| Ferrari| +7.9| 5
5| Н. Росберг| Williams-Toyota| +8.7| 7
6| Н. Хайдфельд| BMW Sauber| +9.5| 4
7| Р. Баррикелло| Brawn-Mercedes| +10.6| 6
8| Дж. Баттон| Brawn-Mercedes| +11.4| 10
9| Р. Кубица| BMW Sauber| +11.7| 9
10| Ф. Алонсо| Renault| +13.0| 16
11| Х. Ковалайнен| McLaren-Mercedes| +13.7| 11
12| Дж. Физикелла |Ferrari| +14.5| 14
13| А. Зутил| Force India-Mercedes| +14.9| 8
14| Т. Льюцци| Force India-Mercedes| +15.7| 18
15| К. Накаджима| Williams-Toyota| +17.9| 15
16| Р. Грожан| Renault |+1 круг| 17
17| М. Уэббер| RBR-Renault| +2 круга| 19
сх| Х. Альгерсуари| STR-Ferrari| +9 кругов| 12
сх| С. Буэми| STR-Ferrari| +42 круга| 13

Не знаю, как кому, а мне гонка понравилась! С каждой гонкой все сильнее мысль, что лично я каждый раз желаю схода Баттону и победу Барикелло, хотя, положа руку на сердце, чемпионского титула этого года наиболее достоен все-же Феттель!

 

[gens]

А я прихожу к мысли, что в этом году особо никто не достоен титула..
Но Баттон разочаровывает больше всех, так что успехов Фитилю.

 

[Андрюх@dp.ua]

«МегаФон» не переживает по поводу скандала вокруг Renault

В то время как основные спонсоры команды Renault поспешили досрочно расторгнуть свои контракты, российский игрок телекоммуникационного рынка намерен до конца сезона 2009 года расширить свое присутствие в команде Renault F1.

Как отметил вчера Андрей Крайник, помощник генерального директора компании «МегаФон», «команда выбирается из своих недавних трудностей, и мы надеемся продолжить наше сотрудничество. Мы полностью довольны нашими взаимоотношениями с руководством команды, и они пользуются нашей полной поддержкой.

«В конце концов, у Renault F1 в России есть миллионы поклонников, и Формула-1 обладает телевизионной аудиторией намного большей, чем у других соревнований, отвечая всем требованиям и приоритетам нашей компании. «МегаФон» всегда выступает за совершенствование и развитие новых технологий, так что мы стремимся поддерживать команду, способную побеждать».

Согласно контракту, подписанному с Renault F1 прошлой весной, российский оператор мобильной связи обладает статусом телекоммуникационного партнера Renault F1. В дополнение к логотипам одного из ведущих операторов мобильной связи России на гоночных автомобилях команды, грузовиках и элементах коммуникаций, символ фирмы будет размещен и на комбинезонах пилотов.

Если честно, я даже не знал, что "МегаФон" там присутствует... да еще и русскими буквами (смотреть на фото перед передним колесом)

 

[Julian]

Да то что русскими буквами это и мне было неожиданно. Они уже давно спонсоры Рено.

 

[Андрюх@dp.ua]

Сенна подписал контракт с Campos

Бруно Сенна подписал контракт с командой Campos и будет выступать в Ф1 в следующем сезоне. Такую информацию распространило немецкое издание Auto Motor und Sport, уточнив, что официальное объявление состоится позже.

Сенна, якобы, привел в команду нескольких своих спонсоров, которые, в свою очередь, пополнили бюджет Campos на 10 млн. евро. Однако, кто именно «платит» за место Бруно в Ф1, пока не известно. Можно лишь вспомнить, что во время вступлений в GP2 молодого пилота поддерживали испанский банк Santander, бразильская телекоммуникационная компания Embratel и бразильские авиалинии Varig.

На место второго пилота команды претендую сразу несколько гонщиков. Наиболее опытным, а потому, очевидно, наиболее полезным для новой команды, является Педро де ла Роса, который к тому же интересен Адриану Кампосу из-за своей национальности. Еще одним возможным кандидатом является Виталий Петров, обладающий, по слухам, солидной спонсорской поддержкой порядка 15 миллионов. Ведут переговоры с Campos, хотя и с гораздо меньшими шансами на успех, Лукас ди Грасси и Нельсон Пике.

 

[Андрюх@dp.ua]

Баррикелло подписал контракт с Williams

Рубенс Баррикелло подписал контракт с командой Williams, в составе которой он будет выступать в следующем сезоне. Такую информацию, со ссылкой на самого пилота, распространил бразильский медиапортал IG Esporte.

Официальное объявление о подписании контракта должно состояться во время ГП Бразилии, то есть уже через несколько дней. Что же касается самого договора, то он, как выяснилось, был подписан сразу же после Гран При Италии, где Рубенс одержал свою вторую победу в этом сезоне, и рассчитан по схеме 1+1. Интересно, что по условиям контракта, Баррикелло покинет Brawn GP сразу же после завершения последней гонки сезона, а не в конце календарного года, как это обычно бывает – очевидно, это вызвано тем, что команда Фрэнка Уильямса хочет как можно быстрее привлечь Рубенса к работе над новой машиной.

Напарником же Баррикелло в Williams, с практически 100% вероятностью, станет молодой немец, Нико Хюлькенберг. Рубенс должен будет стать для него первым учителем и первым ориентиром в Ф1.