пропоную обговорення актуальності метро чи трамваю продовжити у темі
Громадський електротранспорт
- Автор теми Wise.Shubin
- Дата створення
Тим ви мене остаточно переконали про безглуздість подальшої дискусії!
Бо погоджуюся, за можливості розпилу всі решта раціональних аргументів - явище сильно вторинне.
P.S. У Кривому Розі ще за совка існував металургічний гігант "Криворіжсталь". Куди треба було масово доставляти працівників.
А у Львові тоді було близько десятка радіотехнічних підприємств з досить невеликою кількістю працівників, ще й сильно розкиданих по території міста, яких туди доставляв вже тоді достатньо розвинений наземний електротранспорт.
Останнє редагування:
Як міські чиновники навчились використовувати тендери Prozorro, задля просування особистих бізнес-інтересів. Приклад автобусних тендерів: Авто новини від AUTO-Consulting - Еталон
Як повідомляє AUTO-Consulting, сьогодні у прес-центрі «Інтерфакс-Україна» відбулась прес-конференція представників вітчизняного виробника «Чернігівський автозавод» та ТД «Еталон Авто», на якій компанії поділились обурливими фактами, з останніх тендерів. За їх словами, чиновники навчилися...
www.autoconsulting.com.ua
Те що чиновники мутять, ніхто не спорить. Але часто ті б/в автобуси набагато якісніші та комфорніші за Чернігівські. Хай той заваод спочатку норм автобуси навчиться робити, а не херню на колесах, а потім розповідають, що їх автобуси не хочуть братиЯк міські чиновники навчились використовувати тендери Prozorro, задля просування особистих бізнес-інтересів. Приклад автобусних тендерів: Авто новини від AUTO-Consulting - Еталон
Як повідомляє AUTO-Consulting, сьогодні у прес-центрі «Інтерфакс-Україна» відбулась прес-конференція представників вітчизняного виробника «Чернігівський автозавод» та ТД «Еталон Авто», на якій компанії поділились обурливими фактами, з останніх тендерів. За їх словами, чиновники навчилися...www.autoconsulting.com.ua
Вартість проїзду в Києві має бути 30 грн, але простіше зробити його безплатним, - Кандибор
В такому випадку потрібно буде розуміти чим його компенсувати
tvoemisto.tv
Віталька з КПТ зроблять безкоштовно, зкоротять великий ГТ до мінімуму, пустять комерційні маршрутки від КПТ по 30 грн, майже нічого компенсувати не треба, бінго! В додаток до перекладання асфальту одночасно по всьому місту на нормальних вулицях, вічного будівництва Подільського мостового переходу і метро на Вєнік - класний заробіток під час війни.
І в кожному в салоні — по барабану.
life.liga.net
Київ планує придбати 100 тролейбусів та 114 автобусів у 2023 році — КМДА
Київ цього року планує закупити 100 тролейбусів з автономним ходом та 114 автобусів.
life.liga.net
vlad_g
Старший ухилянт
Не, там ЕБРР четко следит за тендерами, ни одна копейка не уйдет налево без обоснования
У Костромі з 1 липня закрили тролейбус і місцеві звернулись до Лукашенка ввести війська надіслати кількадесят тролейбусів:
news.zerkalo.io
«Подскажите своим придуркам, надо не Лукашенко писать, а сразу Байдену». Жители Костромы просят у властей Беларуси троллейбусы
Минск является «самым троллейбусным городом в мире, что гарантирует горожанам удобство и высокое качество жизни», считают жители Костромы.
news.zerkalo.io
Я думав, таке лише в нас може бути: побудували трамвай, а за 2-3 тижні закрили рух.
uk.wikipedia.org
Хаенський трамвай — Вікіпедія
| Для Києва планують закупити орієнтовно 70 нових тролейбусів. Придбання нового громадського транспорту профінансує Європейський інвестиційний банк. |
| В тендері на закупівлю тролейбусів у межах кредитного договору з ЄІБ на 50 млн євро взяли участь дві компанії. Це чеська ŠKODA ELECTRIC та турецька Bozankaya. Škoda пропонує за 49 900 070 євро поставити 70 тролейбусів 11,9 м завдовжки та три 18,5 м завдовжки. Bozankaya — за 49 750 000 євро 71 тролейбус 11,9 м завдовжки та три 18,5 м завдовжки. Отримати тролейбуси столиця зможе через 20 місяців після підписання угоди. Чому серед претендентів на перемогу є тільки закордонні виробники, хоча в Україні є й власні заводи, які виробляють непогані тролейбуси? - це питання риторичне. Раніше в КМДА планували придбати коштом ЄІБ понад 100 тролейбусів. І якщо б у тендері взяли участь українські виробники, то так і могло статися. Але наразі мова вже йде про 70 тролейбусів. |
Трошки спорно. Точніше, вони відносно не погані, але точно гірші за Шкоду. Навіть кондиціонерів немає. Хоча, звісно для економіки краще, щоб виробляли у нас
Треба теж імпортозаміщення недружніх країн? Ми ж поки з Чехією та Туреччиною не воюємо.
А деякі з цих заводів вміють клеїти емблеми не гірше, ніж «Москвич».
Як «Дніпро» з «Південмаша» на базі ЗІУ та МАЗа.
Це питання до замовника. Є міста, в яких вітчизняні Богдани чи Електрони із кондиціонерами!
Post automatically merged:
Богдан, Електрон ... !
Це виробництво, а не емблеми, як Дніпро із Південмашем.
Враховуючи, що в області комендантська година з 0:00 до 4:00 то логічно. Можна і раніше запускати)