Кстати, в Киеве есть одно место, где движение организовано ужасно. Я разок там поездил, больше не хочу.
Это поворот с ул. Тростянецкая на ул. Вербицкого (возле ТЦ NewWay). После поворота налево нет светофора.
Если я с Вербицкого сворачиваю на Тростянецкую - всё нормально.
А в обратном порядке неясно, когда можно ехать.
Вот это место: https://www.google.com.ua/maps/@50....9KfLnb99dR_jdwhU0CsA!2e0!7i13312!8i6656?hl=ru
https://www.google.com.ua/maps/@50....0ksoQTGGZb77siNeINCg!2e0!7i13312!8i6656?hl=ru - вот она красная, даже с разметкой отдельно от пешеходной "зебры". Т.е. я строго по велодорожке от ст.м.Бориспольская до Харьковской еду
Это поворот с ул. Тростянецкая на ул. Вербицкого (возле ТЦ NewWay). После поворота налево нет светофора.
Если я с Вербицкого сворачиваю на Тростянецкую - всё нормально.
А в обратном порядке неясно, когда можно ехать.
Вот это место: https://www.google.com.ua/maps/@50....9KfLnb99dR_jdwhU0CsA!2e0!7i13312!8i6656?hl=ru
Я же ясно написал - "велодорожка". Это справа от Бажана, там пешеходная дорожка и справа от неё красная велодорожка.
https://www.google.com.ua/maps/@50....0ksoQTGGZb77siNeINCg!2e0!7i13312!8i6656?hl=ru - вот она красная, даже с разметкой отдельно от пешеходной "зебры". Т.е. я строго по велодорожке от ст.м.Бориспольская до Харьковской еду
Rainbow
Отакої
Особистий досвід спілкування з новою чесною піліцією. Адепти реформ, підкажіть що я порушив?
Жаль що в кадр не попало те як мусорок висовує звинувачення що дитина не пристебнута, а потім що крісло неправильне без спинки. Прийшлося б в суді пояснювати відсутність знань ПДР.
Жаль що в кадр не попало те як мусорок висовує звинувачення що дитина не пристебнута, а потім що крісло неправильне без спинки. Прийшлося б в суді пояснювати відсутність знань ПДР.
Останнє редагування:
А подскажите мне, правильно ли я понимаю.
Если есть односторонняя дорога (знак 5.5), то на левой стороне можно парковаться (легковушкам).
Даже если это часть дороги (с бульваром посередине).
Если же знака 5.5 нет, то парковаться слева нельзя. Так ли это?
Я почему спрашиваю - ул. Анны Ахматовой от Днепровской набережной до Урловской и Тростянецкая от Харьковского шоссе до Славгородской, на этих улицах висят такие знаки. А у меня в Николаеве аналогичные улицы с бульваром Пограничная и Чкалова, но там знака 5.5 нет вообще.
Если есть односторонняя дорога (знак 5.5), то на левой стороне можно парковаться (легковушкам).
Даже если это часть дороги (с бульваром посередине).
Если же знака 5.5 нет, то парковаться слева нельзя. Так ли это?
Я почему спрашиваю - ул. Анны Ахматовой от Днепровской набережной до Урловской и Тростянецкая от Харьковского шоссе до Славгородской, на этих улицах висят такие знаки. А у меня в Николаеве аналогичные улицы с бульваром Пограничная и Чкалова, но там знака 5.5 нет вообще.
Не так. Правила чітко, говорять, що зупинка біля розділової смуги чи бульвару заборонена(пункт 15.3).
Останнє редагування:
Хорошо, а если ситуация, как на картинке 1, и висит знак 5.5 - парковка на левой стороне запрещена?
Ведь знак 5.5 указывает, что это одностороннее движение (а на нём парковка с левой стороны разрешена)
Ведь знак 5.5 указывает, что это одностороннее движение (а на нём парковка с левой стороны разрешена)
Заборонені знаки призначені якраз для заборони на певній ділянці певних дій, які дозволені.
Як то рух на певних ділянках за межами населених пунктів зі швидкістю більше 40-50-60-70 км/год. Або паркуватися на деяких ділянках вулиць.
Як то рух на певних ділянках за межами населених пунктів зі швидкістю більше 40-50-60-70 км/год. Або паркуватися на деяких ділянках вулиць.
В Україні з нормами ЄС уніфікували ще один дорожній знак
Йдеться про розпізнавальний знак “водій з інвалідністю”.
t.me
В Україні змінив вигляд розпізнавальний знак “водій з інвалідністю”.
Про це повідомили у Головному сервісному центрі МВС.
“Минулого тижня ми писали, що відбулось оновлення першого розділу тестових питань до екзаменаційних білетів для теоретичного іспиту в сервісних центрах МВС. Нагадуємо ще раз для вашої пильності, змін зазнав вигляд розпізнавального знаку “водій з інвалідністю””, – йдеться у повідомленні.
Тепер знак уніфікований із дорожніми знаками у Європейському Союзі.
Йдеться про розпізнавальний знак “водій з інвалідністю”.
Головний сервісний центр МВС
В Україні змінив вигляд розпізнавальний знак «водій з інвалідністю». Друзі, минулого тижня ми писали, що відбулось оновлення першого розділу тестових питань до екзаменаційних білетів для теоретичного іспиту в сервісних центрах МВС. Нагадуємо ще раз для вашої пильності, змін зазнав вигляд...
t.me
В Україні змінив вигляд розпізнавальний знак “водій з інвалідністю”.
Про це повідомили у Головному сервісному центрі МВС.
“Минулого тижня ми писали, що відбулось оновлення першого розділу тестових питань до екзаменаційних білетів для теоретичного іспиту в сервісних центрах МВС. Нагадуємо ще раз для вашої пильності, змін зазнав вигляд розпізнавального знаку “водій з інвалідністю””, – йдеться у повідомленні.
Тепер знак уніфікований із дорожніми знаками у Європейському Союзі.
Перехрестя мене незвичне: для авто,що рухаються по перпендикулярній вулиці є світлофори і для пішоходів ,які перетинають перпендикулярну вулицю є світлофори. А для авто, які виїздять на перпендикулярну вулицю - немає. І треба виїжджати безпечно просто, коли нікого немає
Для таких є знак стоп.
І в нас такі ситуйовіни бувають, тому що світлофор встановлений через пішоходів.
Или австрийский. Или швейцарский. Или где там ещё немецкий государственный? Но да, явно выезд со "штрассе". Погуглил, вроде бы это Дипхольц, Нижняя Саксония.
В Одессе полно таких перекрестков, отдельно с автоинструктором ещё 20 лет назад обсуждал.. Но это не одесское "ноу-хау", много где встречается, вот, в той же Европе.
Мусора в Житомирський області виробили нову стратегію. Стають з фенами за межами населених пунктів на М06 і ловлять на фен в місцях, де натикані пішохідні переходи і гірлянди знаків 90-70-50.