Когда кассиры магазинов, их родственники, знакомые, сами станут оплачивать проезд банковской бесконтактной картой в метро - тогда произойдет сдвиг в их собственном понимании, что такое paypass, paywave или еще что-то банковское бесконтактное. Тогда и в магазинах они не будут в обморок падать, если кто-то захочет бесконтактом расплатиться.Будем пробовать, хоть какая-то польза, уговаривать кассиров в Фуршете пробить товар стикером Пейпаса уже устал, пользуюсь исключительно где самообслуживание и нет глупых теток, а его так мало (в Макдональдсе какашки кушаю редко)), темнота людская не знает границ и убивает на корню удобные технологии..
Оплата на турникетах бесконтактными банковскими картами, которые уже есть не только у киевлян, а и у гостей города, включая иностранных туристов или командировочных - это шаг к тому, чтобы убрать анахронизм в метрополитене, в виде жетонов.
А подрастающему поколению тоже карты заводить или же с родителями в метро ходить? Что за бред?
Да. А что тут такого? 21-й век на дворе, вообще то.
В каком месте бред?
Не время еще, это только пилотный запуск системы. Хотя уже работающий, и достаточно неплохо работающий. Но эта идея - наверное будет иметь право на жизнь, когда-нибудь.
Соседняя Венгрия - тоже также: кассы в вестибюле метро заколочены фанерой, у входа в подземку стоят автоматы по продаже билетов, на платформе - компостеры этих билетов. Турникетов нет, по крайней мере на желтой линии Будапешта.
Там выше я приводил цитату зампреда ПриватБанка со спецпредложением, что при оплате проезда приватовским пейпассом - стоимость каждой 10-й поездки будет возвращаться владельцу карты.
