Останнє редагування модератором:
Оно то так, но если это пассажирский автобус, а за отбойником - пропасть, то тот, кто окажется на встречке будет героем, пожертвовавшим жизнью ради других. Случайно, конечно, и... посмертно.
аллилуя. или одному мне кажется, что автомобилисты на иностранных номерах водят абсолютно неадекватно. нужно бить по кошельку нарушителей законов!
я считаю украинцев нужно драть и без всякой мази. за нарушение парковки, за уклонение от налогов и т.д. по хорошему наша быдломасса "хитрожопых" не поймётSaab, не тебе одному. Но на меня тут накинулись адвокаты хитромудрых, такие же хитромудрые, видимо..
- Реєстрація
- 20.11.08
- Місто
- Вінницька обл.
ИМХО, нужно сделать очень мало - дать возможность растамаживать такие авто по адекватным ставкам... например год выпуска 2000-2005 - поставить ставку от 1000 до 1500$ дальше 2006-2010 от 1600 до 2500$... все...
... никакого головняка, и немного (или много) денег в казну... + МРЕО немного поднимет на постановке на учет... а так, катаются, и все деньги (страховка, АПК) - уходят, но не в нашу страну + ответственности никакой...
Добавлено через 34 минуты
... вот почему нельзя ездить вот на таком (первое, попавшееся) авто, если бы оно у нас получалось около 3000$?
... а за 3 у нас только какой-то корч будет...
... никакого головняка, и немного (или много
) денег в казну... + МРЕО немного поднимет на постановке на учет... а так, катаются, и все деньги (страховка, АПК) - уходят, но не в нашу страну + ответственности никакой...Добавлено через 34 минуты
... вот почему нельзя ездить вот на таком (первое, попавшееся) авто, если бы оно у нас получалось около 3000$?
... а за 3 у нас только какой-то корч будет...
Останнє редагування:
ну ты же понимаешь почему почему у них машины дешёвые а у нас дорогие? во первых , низкие кредитные ставки. чтобы не говорили, новая машина это новая машина, это отсутствие проблем до 100к точно. во вторых, высокая оплата труда и соотв. дорогой ремонт и обслуживание.
- Реєстрація
- 20.11.08
- Місто
- Вінницька обл.
я понимаю, почему у них дешевые... я не понимаю, почему нельзя сделать адекватную растаможку...
...завезут (или уже катаются, где-то слышал такую цифру), допустим 10 000 таких авто - вот тебе и 250 миллионов в казну (как минимум) + при постановке, тоже МРЕО срубит денег... + страховки всякие - страховые поднимутся немного... и движ какой-то будет...
...завезут (или уже катаются, где-то слышал такую цифру), допустим 10 000 таких авто - вот тебе и 250 миллионов в казну (как минимум) + при постановке, тоже МРЕО срубит денег... + страховки всякие - страховые поднимутся немного... и движ какой-то будет...
Та ты шо???? А тебе нынешних реалий мало? Или все вокруг воры хитроопые, а ты один честный, который нигде и никогда не нарушает и все честно платит? Правда все по-белому отдаешь? Айфон с сертификацией Украины?
Для того, чтобы такое делать, надо и вторую сторону подтягивать, а именно - кроме "кнута" вводить "пряник". Нормальные ставки на растаможку таких авто (а не наибольшую в Европе), направлять деньги в бюджеты, а не распиливать 3/4.
А так - имеем соответсвующее отношение людей, которого и заслуживают. Закончится быдлоправительство - уменьшится быдломасса хитроопых.
п.с. не защищаю конкретно водителей таких машин и их интересы. Неадекватно ездят и водители Ланосов. Так что, будем шрафовать и по этому признаку?
такий автохлам сюди везти не потрібно, лише транзитом в РФ, за що брати збори
з цим повністю згден
совсем другие реалии у Нас и у Них. Мне кажется плохо понимаешь ибо зачем у Нас делать дешёвую растаможку, если можно просто сделать такие же налоги на возрастные авто как у Них
Ну когда же Наши скажут, дайте и Нам справедливо пачку сиг по 10-12 фунтов Crow
Заблокирован
совсем другие реалии у Нас и у Них. Мне кажется плохо понимаешь ибо зачем у Нас делать дешёвую растаможку, если можно просто сделать такие же налоги на возрастные авто как у Них
в РФ и б/у авто в раза 2 дешевле, и пачка наверно такая же как у нас, и цена на топливо меньше. В Беларуси сколько, лет 10 завозили, и ничего, трактора Беларусь не загнулись от этого. Пачка там тоже, не 10 фунтов. Мы сейчас по развитию в этом плане примерно как Узбекистан, только вместо очереди на матиз, люди без очереди берут и ланос. Это скорее феодализм какой-то, или произвол властей, зачем его оправдывать.
- Реєстрація
- 20.11.08
- Місто
- Вінницька обл.
да, лучше ездить на 20-30 летних
та считаешь, что вот например, на таком авто, гораздо опаснее ездить чем вот на таком, за те-же фактически деньги?
Добавлено через 5 минут
ну, какие-такие налоги, в Польше, например, или той-же Литве, просвети меня?
Останнє редагування:
А я хочуAudi A6 3.0 TDI quattro 2007-2009 года, именно этих годов, я не хочу после 2010 года, дорого.
Ну если такая цена то пойдет и 2012 год
https://auto.ria.com/auto_audi_a6_18275180.html
А государство меня ставит в рамки, ты или не бери ничего или бери дорого после 2010 года, мне это не нравится.
Еще я хочу автобаны по все концы страны, шпилить 200 км ч с расходом 8,5 литра.
Ну если такая цена то пойдет и 2012 год
https://auto.ria.com/auto_audi_a6_18275180.html
А государство меня ставит в рамки, ты или не бери ничего или бери дорого после 2010 года, мне это не нравится.
Еще я хочу автобаны по все концы страны, шпилить 200 км ч с расходом 8,5 литра.
во-первых под словом налог я имел ввиду вообще обслуживание подержанного автомобиля (эко сборы, страховки, ТО и т.д.)ну, какие-такие налоги, в Польше, например, или той-же Литве, просвети меня?
во-вторых в Европе не только Польша и Литва ...
- Реєстрація
- 07.07.12
- Місто
- Киев\Чернигов
Я думаю тебе проще переехать..
Добавлено через 6 минут
В Европе машины дешевле не потому что они так стоят, а потому что их невыгодно содержать. Тот же 15 летний дизельный пассат с небольшим пробегом влетает в копеечку, так как нужно заплатить налог (кстати за дизель он намного больше) устранить все неисправности на нормальной сто со всеми справками нормальными запчастями, а не у дедушки в гараже. Потом заплатить за страховку, которая тоже прилично зависит от возраста машины. Просто этот парень прикинул, что в следующем году ему придётся отвалить за неё 2к обязательных платежей, вот и продаёт.
Добавлено через 8 минут
Вот именно. В Польше - корыта дважды б/у из Германии, в Литве - шлак из Америки
Останнє редагування:
- Реєстрація
- 27.09.10
- Місто
- Бердичев, Житом. обл.
- Телефон
- OnePlus 5 = KS+Life; iPad5 = Киевстар 3G Онлайн
если речь о дизеле, то при длительном движении с такой скоростью (на автобаме например) пипец ему наступит очень скоро.
Например мой двигатель при движении 127-128 км/ч не берет масло вообще (от замены до замены не больше половины щупа). А вот как только авто попадает на родину и прилегающие местности и тахометр поднимается выше трех тысяч - сразу начинается расход масла. А уж частые 200 км/ч его точно ухайдокают.
- Реєстрація
- 20.11.08
- Місто
- Вінницька обл.
ок., убедил... там кругом шлак, а тут нормальный автопром, заправлялся нормальным топливом, ездил по нормальным дорогам, обслуживался на официальных СТО, вовремя и не за взятки, проходил техосмотры (когда они были)... будем ездить...