Останнє редагування модератором:
Maxxx, Поло видел такое в салоне, но оно не по прайсу шло, а спец. заказ из Германии. У нас искать именно эту машину - не вариант. Те, кто ее получили не продадут быстро. А вот пригнать на заказ - новую через салон или б/у через кого-то - вполне возможно. Там таких хватает.
Фиеста точно массово продавалась прошлого поколения на дизеле, в прайсах были и автоматы, но насколько их было много продано в Украине - хз. Тоже и по Пежо.
Как итог - то, что ты ищешь есть сейчас и это можно купить. Да, это довольно редкое сочетание, но оно есть. Если рассмотреть вариант с пригоном свежей машины на заказ из Германии, то совсем проблем не будет - там такие комплектации далеко не эксклюзив.
Фиеста точно массово продавалась прошлого поколения на дизеле, в прайсах были и автоматы, но насколько их было много продано в Украине - хз. Тоже и по Пежо.
Как итог - то, что ты ищешь есть сейчас и это можно купить. Да, это довольно редкое сочетание, но оно есть. Если рассмотреть вариант с пригоном свежей машины на заказ из Германии, то совсем проблем не будет - там такие комплектации далеко не эксклюзив.
Черниговец, лише б/в і не перший рік, а взагалі ноти з 2017 року ідуть гібридні e-Power.
allaliu, хібна думка. Автомат маю, а айфон - ні
Tsa, значит он Вам не нужен
. Я не пытаюсь сравнивать покупку авто и покупку айфона. Речь о том, что большинство любителей механики, автомат себе позволить не могут. Вот и ищут оправдание типа "лучше чувствую машину" или в таком духе.Ну, а логику остальных любителей механики мне не понять. Вспоминаю слова инструктора:" Если бы у меня был миллион, даже не знаю, пересел бы я на автомат или нет".
allaliu, именно так. Я использую механику именно из-за того, что нет денег на НОВУЮ, ДИЗЕЛЬНУЮ, КАЧЕСТВЕННУЮ машину с двигателем БОЛЕЕ 2 ЛИТРОВ. А с моторами менее 2-х литров покупать мелюзгу на автомате чтобы заправлять ее по стоимости джипа, с трудом тянуться в горку и забыть о нормальной езде по трассе и т.п. не подходит. Потому пока покупаю НОВУЮ, ДИЗЕЛЬНУЮ машину, но на механике. Для меня важнее переплатить за двигатель или комплектацию, чем за трансмиссию.
Так что отчасти правы, но несколько в ином плане.
Так что отчасти правы, но несколько в ином плане.
- Реєстрація
- 07.07.12
- Місто
- Киев\Чернигов
В конкрентном случае этого персонажа - лучше дома на диване лежать - там ответственность минимальна
allaliu,
Женская логика устроила холивар))
Я могу себе позволить яблокофон но он меня не устраивает по многим пунктам.
А среди своих знакомых заметил такую тенденцию, те кто хорошо зарабатывает сидят на сяоми, мейзу и других брендах с андроидом на борту, а вот те кто с заработком до 10 тысяч гривен поголовно с айфонами, кто пол года откладывал, кто в кредиты влез, кто рефабишед из США заказал, стоит помнить что понты дороже денег. А по теме согласен с Максом как сменил работу, и офис теперь в центре, дергать рычаг и педаль сцепления надоедает, и теперь тоже решил следующая машина только на автомате.
Женская логика устроила холивар))
Я могу себе позволить яблокофон но он меня не устраивает по многим пунктам.
А среди своих знакомых заметил такую тенденцию, те кто хорошо зарабатывает сидят на сяоми, мейзу и других брендах с андроидом на борту, а вот те кто с заработком до 10 тысяч гривен поголовно с айфонами, кто пол года откладывал, кто в кредиты влез, кто рефабишед из США заказал, стоит помнить что понты дороже денег. А по теме согласен с Максом как сменил работу, и офис теперь в центре, дергать рычаг и педаль сцепления надоедает, и теперь тоже решил следующая машина только на автомате.
ходил, потому что права были у меня куплены десяток лет назад
Добавлено через 3 минуты
этот автомат, что увеличивает цену авто в 2 раза
?
Останнє редагування:
Это все теория. "Идеальный газ" тоже есть - но только в учебнике по физике. Я знаю такую фразу: "если очень захотеть - можно
Мне не надо сутками напролет искать эксклюзивные варианты и ездить за ними по всей стране, и за ее пределы, на это просто нет времени. Тем более, отдавать деньги каким-то ушлым "пригонщикам" (без денег наперед ведь никто не поедет). Надо найти в Киеве - приехать посмотреть, если все норм - оформить и забрать, все.
Тобто ти хочеш, щоби тобі за дякую знайшли таку машину? Хочеш зекономити - роби все сам, не маєш часу - плати. Не хочеш платити - жалійся, що все погано.
Добавлено через 1 минуту
Тоді ти мене не зрозумів. Відношення до життя і поведінка на дорозі не залежать від типу коробки.
Останнє редагування:
Я не жаліюся, я просто констатую факт, що таких авто реально нема. А мені доказують, що десь, якось, воно є, але... Навіщо мені ці пусті балачки? Знаєш більше - покажи де реально купити, а не розводити космічні теорії.
Maxxx, если ты реально хочешь купить, а не просто бла-бла, то могу тебе посоветовать хорошего, надежного человека, который под заказ привезет тебе такую машину. Лично я с этого ничего не заработаю, как договоритесь -так и решите. Но ему надо будет заплатить - дурака, который тебе под дом бесплатно подгонит авто мечты ты не найдешь.
Так что если есть интерес -велком, а то пока только от тебя космичные теории - то тебе смарт надо, то тебе автомат дизельный. Если есть реальный интерес - я написал как это решить, постараюсь помочь, а если просто поговорить, то тогда можно не продолжать.
Так что если есть интерес -велком, а то пока только от тебя космичные теории - то тебе смарт надо, то тебе автомат дизельный. Если есть реальный интерес - я написал как это решить, постараюсь помочь, а если просто поговорить, то тогда можно не продолжать.
http://www.auto.de/ замовляєш і тобі приженуть.
Вариант пригнать под заказ тут я не рассматриваю в принципе. Ты этому человеку доверяешь, я - нет, можете считать как хотите, но я очкую. Деньги немаленькие, может он и не пропадет с деньгами, но какое авто пригонит, в каком состоянии и т.д. я не знаю, по фоткам точно определять не буду. А уже пригнал - получите, распишитесь, никаких претензий. Тут с Китая копеечное говно присылают нерабочее, и приходится "бодаться", но там несколько долларов, можно и забить. Доверить такую процедуру смогу исключительно паре человек, но они этим не занимаются. Но за предложение спасибо. Надо в Киеве.
Ну хоть кто-то меня правильно понял.
А может составим табличку всех + и - владения автомобилем?
Я пока узрел ещё такие минусы:
1.В случае поломки автомобиля его владелец теряет мобильность.
2.В случае аварии можно застрять и на 2 и на 3 и на 4 часа,это реально.
3.Риск вандализма. Типа ночью стекло могут разбить например.
По первому пункту - самый мобильный пешеход, а вот велосипедист и автомобилист при сломанном ТС по сути становятся маломобильными.
Т.е. сломался автобус или такси-выскочил и пешком пошёл. А машина сломалась и ты ж её не бросишь посреди дороги...
igor.cv
Eh?!
- Реєстрація
- 06.07.09
- Місто
- Ottawa, ON, Canada
А если пешеход ногу сломал? На сколько он застрянет?
до первого уберкаА если пешеход ногу сломал? На сколько он застрянет?
При условии что можешь себе авто позволить по карману, и за автомобилем ухаживать, то ломаться через день он не будет, если это не корч ушатанный.
Зато к хорошему привыкаешь и после автомобиля например в пригородную электричку сесть без брезгливости сложно.
Зато к хорошему привыкаешь и после автомобиля например в пригородную электричку сесть без брезгливости сложно.
Дизель+автомат, да еще на малолитражке - радикально мерзкое сочетание, неудивительно, что нелегко найти. Производители как бы это понимают и не спешат выпускать.
Дизель на легковом а/м - вообще извращение: небольшая экономия по расходу по сравнению с бензином(но намного уступает газу). Но потом все это сжирается большой стоимостью ремонта дизеля+ неудобства в холода+потеря динамики.
Дизель нужен на грузовиках, тяжелых джипах(которые используются по прямому их назначению-бездорожье, перевозка грузов, прицепов. Но не на легковушках. А поношенную легковушку с дизелем взять - вообще маразм.
Автомат коробка- тоже дорога в ремонте, увеличивает расход топлива, как уже писали, что с ней ты "не чувствуешь единства с машиной".
На мой взгляд рекомендуется для людей с малым опытом вождения и для женщин. Я бы, например, на автомате не ездил бы ни в коем случае, даже если бы мне доплачивали. Ровно как и не пользуюсь принципиально яблочной продукцией(и очень настороженно отношусь к обладателям таковой)
Итог: дизельная малолитражка на автомате - абсурд. Призванная экономить, она как раз разоряет владельца. Даже если кто-то выпустит такое чудо, то это будет сродни одноразовой зажигалке - по истечению нескольких лет продать невозможно, ремонтировать бессмысленно
Черниговец
Заблокирован
- Реєстрація
- 28.03.14
- Місто
- Киев
У меня малолитражка дизельная легковушка, с бензиновым мотором за свои деньги больше никогда не куплю.
Тупо бред. Ни хрена себе небольшая экономия... на дизеле я топлю что есть смелости, на бензине тошню и все равно на бензике больше и дороже выходит. Чего его ремонтировать? Какие неудобства в холода? Прошлой зимой в лютые морозы все отлично с первого раза запускалось.