Це
Останнє редагування:
- Реєстрація
- 06.08.16
- Місто
- Киев
Еще раз повторяю, этой фотке в Гугле больше чем полгода, сейчас там все совсем не так: и разметка другая, и светофоры. Спорить до посинения не собираюсь, адью.
Сподіваюся, хоч знаки про кількість смуг там є?
Тоді на Мотто не можна, бо
А на ОККО, як я бачу по панорамах, можна, але складно при інтенсивному зустрічному, бо лівої стрілки на світлофорі немає, а цей пункт
мало хто знає.
С тими ж складнощами тут можна і розвернутися, щоб заїхати на Мотто.
То дайте свіжу, інакше що ми обговорюємо?
Там ПП є десь на 50 м далі, його теж забрали разом зі знаками і світлофорами?
Хороший вопрос. У меня был инцидент (ДТП не случилось), я просто по дороге еду, а справа мне наперерез чудак выезжает с АЗС и меня не пропускает. А чуть дальше гайцы стояли. Они его к себе, ну и меня "свидетелем". Так нарушитель давай съезжать, что на выезде с АЗС знака "уступи дорогу" нет, и "нарушитель" - не "нарушитель", а "помеха справа", типа, перекресток равнозначных дорог. Чем закончилось, не знаю, меня отпустили. Но по факту - если выезд с АЗС оборудован знаком "уступи дорогу", то АЗС - не прилегающая территория же? Потому что знак висит. Или как?
Цей знак не позначає "дорогу", а лише визначає пріоритет проїзду і може встановлюватися... ну не зовсім будь-де, але, зокрема, на виїзді з прилеглих територій, пішохідних зон тощо.
А, і ще забув
Промзона чи, точніше, територія того Авангарду там, мабуть, якось огороджена і має якійсь в'їзд/ворота. Схема на щиті якраз цю ОБМЕЖЕНУ територію і показує. А ця дорога - саме дорога загального користування, вона ніяк не обмежена, будь-хто вільно може нею пересуватися ДО того Авангарду.
Это я в Фейсбуке нашёл такую картинку и решил поинтересоваться.
Ведь в теории при наличии знака "Место для разворота" или "Зона для разворота" нельзя поворачивать налево, а тут такая задачка "со звёздочкой".
Зрозуміло, уявляю, який там срач в коментах. Поступається, мабуть, лише повороту ГД та кільцю.
Це не зірочка, а фантазії навколо ПДР на прикладах неграмотної чи недоробленої ОДР.
Це як наслєдіє совка, у нормальнх країнах з нормальною ОДР таке, думаю, практично не зустрічається. Плюс рабська психологія: гаїшник - начальнік і треба видумувати казна-що, щоб не причепився.
До речі, оцей маньовр заднім ходом на АЗС - більш небезпечний, аніж проїзд одразу на АЗС.
Що зараз з камерами контролю швидкості? Додаток "Штрафи" не підключається де серверів.
А подскажите мне, стоит или не стоит пользоваться так называемыми неправильными поворотниками?
Простой пример:
1. Вчера ехал по Бориспольской от Ялтинской до Старобориспольской. В районе "Великої Кишені" машина хочет повернуть направо,
а мне ехать прямо. Поэтому я показал левый поворот и поехал прямо.
2. На той же Бориспольской есть примыкающая дорога под острым углом, даже два - "Сормовська" и "К.Заслонова". Машина едет по такой улице, выезжает на Бориспольскую - и я показываю ПРАВЫЙ поворот, но еду прямо.
3. Сегодня на Старобориспольской (вул. Миколи Хвильового, ст.метро Червоний хутір) таксист выезжает от метро и поворачивает направо (я еду прямо). Показываю 2-3 раза правый поворот и еду прямо в сторону ул. Ташкентской.
Мой путь зелёный, траектория автомобиля красная.
Путь автомобиля синий, мой зелёный. Я еду прямо и никуда не поворачиваю.
Моя траектория красная, таксиста синяя
Простой пример:
1. Вчера ехал по Бориспольской от Ялтинской до Старобориспольской. В районе "Великої Кишені" машина хочет повернуть направо,
а мне ехать прямо. Поэтому я показал левый поворот и поехал прямо.
2. На той же Бориспольской есть примыкающая дорога под острым углом, даже два - "Сормовська" и "К.Заслонова". Машина едет по такой улице, выезжает на Бориспольскую - и я показываю ПРАВЫЙ поворот, но еду прямо.
3. Сегодня на Старобориспольской (вул. Миколи Хвильового, ст.метро Червоний хутір) таксист выезжает от метро и поворачивает направо (я еду прямо). Показываю 2-3 раза правый поворот и еду прямо в сторону ул. Ташкентской.
Мой путь зелёный, траектория автомобиля красная.
Путь автомобиля синий, мой зелёный. Я еду прямо и никуда не поворачиваю.
Моя траектория красная, таксиста синяя
Ніфіга не зрозуміло, нащо ти це робив?
А может нужно открыть правила дорожного движения и почитать? А не заниматься фигнёй на дороге?
Якшо ти їдеш "знизу вгору", а таксист зправа-наліво і поверта вгору. Ти показуєш правий поворот, таксьор дума, шо ти збираєшся повертати, і виїзжає, підставляючи тобі свій бік/крило, куди ти успішно прилітаєш. Нафіга таке робити?
Один із небагатьох варіантів - це коли на Тобразному перехресті (для мене дорога прямо і наліво), головна йде поворотом наліво, а їду прямо - я можу показати зустрічній машині (яка при цьому з другорядної виїзжа на головну) "правий поворот" (їдучи при цьому прямо), "шо я не олень, який забув, де поворотники, і незрозуміло, чи їду прямо, чи по головній повертаю наліво, а дійсно буду їхати прямо, і зустрічна може прошмигнути з другорядної"
Останнє редагування:
И таких как Sanyok77, в последнее время стало что то многовато.
Кто то уже позабыл все, что когда то знал, а кто то никогда и не знал.
От до цієї логики, мені здається, навіть жодна тупа вівця за кермом не дійде