Електромобілі - придбання, практика, користування

[Disabled]

Якщо електромобіль без теплового насосу, то обігрів салону і комфорт перетворюються в нервові слідкування за % батареї зимою )

Слухайте ну на дворі 2022 рік, вже 72 кіловатні машини є, а ви досі порівнюєте з 18-24 кіловатними машинами початку 2010-х років
Вже навіть базовий сегмент - всякі Зойки, це 50 кВт. З ними можна топити на всі гроші світу декілька діб неперервно)

 

[Sem]

Якщо електромобіль без теплового насосу, то обігрів салону і комфорт перетворюються в нервові слідкування за % батареї зимою )

Слухайте ну на дворі 2022 рік, вже 72 кіловатні машини є, а ви досі порівнюєте з 18-24 кіловатними машинами початку 2010-х років
Вже навіть базовий сегмент - всякі Зойки, це 50 кВт. З ними можна топити на всі гроші світу декілька діб неперервно)

можливо згодом так, або в дорожчому сегменті. Звичайно там і пробіг не 100 км.

Але візьмемо за приклад, щось більш доступне для середньостатистичного мешканця України.

Як бачу я, що електромобілі десь після 15-17 року якраз цю проблему з опаленням побороли, тим що більшість отримують тепловий насос.

 

[горіх]

Чекаємо, поки американці своі свіжі електрокари розіб‘ють, і продадуть до нас.

 

[Maxxx]

більшість отримують тепловий насос.

А тепловий насос хіба не електрикою живиться? Ідеально була б якась "вебаста" на бензині, бо для обігріву ефективніше, ніж згоряння нафтопродуктів, ще нічого не придумали))

 

[Sirchyk]

більшість отримують тепловий насос.

А тепловий насос хіба не електрикою живиться? Ідеально була б якась "вебаста" на бензині, бо для обігріву ефективніше, ніж згоряння нафтопродуктів, ще нічого не придумали))

Там принцип як у кондиціонера, з 1 кВт електрики 3 кВт тепла

 

[горіх]

У сестри колега так і зробив, в електрокар поставив вебасту.

 

[Паук]

Ідеально була б якась "вебаста" на бензині

І шо, царям потім разом з холопами у черзі на заправку стояти? Інші царі засміють!

 

[ПотапаПапа]

Скажите пожалуйста, а это тут обсирают электромобили и их владельцев?
Кто последний в очереди?

 

[Кочевник]

Кто последний в очереди?

Щоби його обісрали?

в електрокар поставив вебасту.

В багажніку місце залишилося? І куди вихлоп зробили?

 

[ПотапаПапа]

І куди вихлоп зробили

в салон

 

[Sirchyk]

Кто последний в очереди?

Щоби його обісрали?

в електрокар поставив вебасту.

В багажніку місце залишилося? І куди вихлоп зробили?

Вебасто ставиться або під капот або під підлогою авто. Вихлоп виводять гофрою в задню частину авто, де в каптилок переважно вихлопна труба.

 

[Tsa]

Почалась зима і в потоці з'явилися два типи електрокарів:
- теславоди з когнітивним дисонансом. Вони ще наче пам'ятають що вони лухарі-преміум і займають ліву смугу, але рухаються 40 кмч що навіть таврони і бетономішалки змушені їх обходити справа.
- ліфи і зої - ці сидять в салоні в куртках, шапках та рукавицях, не вмикають фар, рухаються з динамікою океанічного лайнера.

А ще ліфери в сутінках з виключеними фарами - то ппц. У мене споживання до 25 кВт на сотню виросло - катаюсь в теплі і так само бадьоро як і літом, правда пробіг вдвічи впав, але не є проблемою.

Post automatically merged: 11.12.22

Знову таки, наголошую, давайте рівняти рівні по ціні авто. Якщо теслу - то з Мерседесом Е-класу чи наприклад А6, умовно. Думаю з плавністю і тишею там теж непогано.
Гемор з двигуном, трансмісією компенсується гемороєм з батареєю, яка має властивість губити ємність, її треба охолоджувати. Решта - гальма, підвіска такі самі.

Що ви до тесли вчипились - рівняйті ті ж коптильні і електро мерси, вже є EQA, EQB, EQC та EQS

 

[горіх]

Електромерсів у нас мізер у порівнянні з тесла-біточками.

 

[Kritik]

Только что мимо меня Zoe проехал, по звуку такое ощущение, что внутри тепловая пушка. Это у него по заводу так печка тарахтит, или "колхоз"?

 

[ПотапаПапа]

Только что мимо меня Zoe проехал, по звуку такое ощущение, что внутри тепловая пушка. Это у него по заводу так печка тарахтит, или

генератор в багажнике

 

[Sirchyk]

Только что мимо меня Zoe проехал, по звуку такое ощущение, что внутри тепловая пушка. Это у него по заводу так печка тарахтит, или "колхоз"?

Напевно вебасто прикрутили.

 

[Tabarik]

#илонмаск #одеса🇺🇦 #україна🇺🇦 #ukraine🇺🇦 #сша🇺🇸 #ilonmask #ilonmaskжиза #нисанлиф #тесла #teslamodel3

Уподобань: 101.4K; коментарів: 1.1K Відео TikTok від користувача Александр (@aleksandr_sergeev83): «#илонмаск #одеса🇺🇦 #україна🇺🇦 #ukraine🇺🇦 #сша🇺🇸 #ilonmask #ilonmaskжиза #нисанлиф #тесла #teslamodel3». оригинальный звук.

vm.tiktok.com

 

[cubano]

В мене kangoo ze то можу сказати що на ній стоять шини такі ж як на звичайній.

Доброго дня. Можна запитати про канго електро? Придивляюсь собі електричку і багато начитався про ліф, так як він самий масовий і бюджетний, тепер знаю на що дивитись при покупці, маю обд адаптер з програмою ліфспай про і купу інформації. Але згадав про кангушку, а він має більше місця, що краще. Кангу 12-14 років має один тип батареї 24 кВт? Чи проїде вона зимою 83 км? Що там з охолодженням, деградацією батареї? Яким софтом і чим перевірити soh, взагалі які проблемні місця можуть бути і чи підходять запчастини по кузову і ходовій від дизельного кенгушки? Буду вдячний за відповідь..

 

[Tsa]

В мене kangoo ze то можу сказати що на ній стоять шини такі ж як на звичайній.

Доброго дня. Можна запитати про канго електро? Придивляюсь собі електричку і багато начитався про ліф, так як він самий масовий і бюджетний, тепер знаю на що дивитись при покупці, маю обд адаптер з програмою ліфспай про і купу інформації. Але згадав про кангушку, а він має більше місця, що краще. Кангу 12-14 років має один тип батареї 24 кВт? Чи проїде вона зимою 83 км? Що там з охолодженням, деградацією батареї? Яким софтом і чим перевірити soh, взагалі які проблемні місця можуть бути і чи підходять запчастини по кузову і ходовій від дизельного кенгушки? Буду вдячний за відповідь..

Раджу еNV200, краще за кенгу

 

[portable]

В мене kangoo ze то можу сказати що на ній стоять шини такі ж як на звичайній.

Доброго дня. Можна запитати про канго електро? Придивляюсь собі електричку і багато начитався про ліф, так як він самий масовий і бюджетний, тепер знаю на що дивитись при покупці, маю обд адаптер з програмою ліфспай про і купу інформації. Але згадав про кангушку, а він має більше місця, що краще. Кангу 12-14 років має один тип батареї 24 кВт? Чи проїде вона зимою 83 км? Що там з охолодженням, деградацією батареї? Яким софтом і чим перевірити soh, взагалі які проблемні місця можуть бути і чи підходять запчастини по кузову і ходовій від дизельного кенгушки? Буду вдячний за відповідь..

Раджу еNV200, краще за кенгу

А разница в цене, человек наверное за 5ку хочет, а ваш вариант подороже, конечно лучше