Автомобільна тема

[triton]

Електронний кабінет водія

 

[Черногор]

Re: Новости автомобилестроения

Саша, заезжай. Свидимся хоть
А по цене могу сказать что 1 марта было 120 грн переобуть и отбалансировать 4 колеса.

Это какой радиус так дёшево?

Kritik, Хде? и какой радиус?
я за 150 менял на 25-й Чапаевской возле СИТИ 25.
а тапки с прошлого года - данлоп, еще сезона на 2 хватит.

Добавлено через 4 минуты

Идеала нет.
ИМХО
нужно изначально определиться с ценой, и "импорт" или "наше"
если верхняя ценовая категория - однозначно континенталь, пирелли, бриджстоун.
без излишка и приличное - все кроме кореи и китая (ну наше само собой отпадает).
.

мишлен забыл и good year с yokohama

 

[NRG]

Re: Новости автомобилестроения

Это какой радиус так дёшево?

13.
Но мы туда не поехали(вернее не доехали)... А заехали по пути, когда резину забрали, на другой ШМ. Там вышло 130 с чем то грн. Это поменяли 5 колес(запаску тоже переобули на более менее нормальную резину) и отбалансировали.

 

[Себастьян Перейро]

Re: Новости автомобилестроения

http://www.youtube.com/watch?v=TYotNUkuN_Y&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=b1yqS4w3314&feature=player_embedded

Это просто 3.14...... Я в шоке, куда катится Украина.

Даїшник з битою вибачився і пояснив: водій мене послав на х... ВІДЕО

Спойлер

Уже екс-працівник ДАІ Харкова, який "прославився" завдяки відео, на якому погрожує водієві бейсбольною битою, написав свою версію інциденту.

Герой скандального відеоролику - харківський даїшник, який погрожував водію "ує**ти" бейсбольною битою - виклав в Інтернеті лист зі своїми виправданнями.

Вже колишній даїшник Владислав Сучов (після скандалу він був звільнений з органів) стверджує: "ситуація далеко не така однозначна, як представляють її багато хто з тих, хто бачив цей ролик". За його словами, це була провокація, водій погрожував йому "іди на х..., зараз вбивати будемо". А після інциденту йому почали приходити десятки листів з погрозами, зокрема, "обіцяють розрізати на шматки мою дитину, зґвалтувати мою дружину".

"Я усвідомлюю, що ДАІ не користується любов'ю більшості людей. І це зрозуміло - система в існуючому вигляді далеко не ідеальна, в ній багато що треба змінювати. Міліція і, в тому числі, ДАІ - це лише віддзеркалення суспільства, в якому вона працює. І в цьому суспільстві багато вад - подивіться кримінальні новини: ось наше щоденне оточення, в якому всі ми, співробітники міліції, змушені працювати", - пише Сучов.

Він зауважив, що кожна людина має право висловити свою точку зору, особливо, коли мова йде про таку неоднозначну ситуацію, як склалася з ним. І визнав, що був не правий у тій частині, яка була оприлюднена в Інтернеті і в ЗМІ.

"Проте перш ніж робити якісь висновки про мене, я прошу все-таки вислухати, що саме сталося 21 березня, в день, коли був знятий цей ролик", - наголосив Сучов.

Далі наводимо текст його листа повністю:

"Автомобіль, в якому перебував автор ролика, здійснював цілеспрямоване стеження за автомобілем співробітників ДАІ. Більше того, щоб перевірити, чи слідує цей автомобіль саме за патрульним екіпажем, співробітники ДАІ зробили кілька великих кіл і переконалися: йде цілеспрямоване стеження. До моменту, показаному в ролику, я, вже здавши зміну і табельну зброю, повертався додому.

У мене була інформація, що автомобіль з такими прикметами переслідує патрульну машину. Оскільки зараз почастішали випадки нападів на співробітників міліції і ДАІ в тому числі, я, побачивши автомобіль, який спостерігає за роботою екіпажу, вирішив перевірити, що відбувається. У цьому є моя головна помилка - замість того, щоб викликати "Беркут", я спробував розібратися сам. Всі знають, скільки зараз випадків нападів на міліціонерів, скільки загиблих. На мене самого не так давно було скоєно напад, коли я ніс чергування. І я не хотів, щоб прізвище мого колеги опинилося в списку потерпілих або, не дай Боже, загиблих. У нього теж є сім'я і діти.

І, підходячи до невпізнаної машини, я очікував, що звідти на мене може бути направлений пістолет, може в будь-який момент пролунати постріл. Коли скло опустилося, людина, яка сиділа за кермом, прошепотіла (тепер я розумію, що говорив він пошепки, щоб не писала камера): "йди на х..., зараз ми тебе вбивати будемо".

Далі я говорив так, як було показано в ролику, думаючи, що говорю з потенційними злочинцями. Так, це було не коректно, і я це визнаю. Але в першу чергу я думав про те, як усунути потенційну небезпеку, яка загрожувала моєму колезі. І головне, я очікував, що в будь-який момент може пролунати постріл. Зрозуміло, що в такій ситуації ввічливо говорити неможливо. Якби водій машини сказав, що представляє громадську організацію, або просто хоче зняти на камеру роботу співробітників ДАІ, я б спокійно розвернувся і пішов. Але водій стверджував, що вони навіть не думають стежити за співробітниками ДАІ. Саме ця явна брехня мене насторожила. Оскільки, повторюся, я точно знав, що саме цей автомобіль вже тривалий час стежить за патрульною машиною.

Я поніс покарання за свою нестриманість, і з цим покаранням я згоден. Але всі мої особисті дані були опубліковані. Щодня я отримую сотні погроз: обіцяють розрізати на шматки мою дитину, зґвалтувати мою дружину. Я хочу запитати в автора ролика: він цього хотів? Якщо помре моя дитина, йому буде легше? Якщо уб'ють особисто мене - співробітники ДАІ в Україні почнуть краще працювати? Невже в нашій країні ллється мало крові?

У мене є всі особисті дані автора сюжету. Але я їх не викладаю в Інтернет, тому що поважаю його право на безпечне життя. Я готовий зустрітися з ним в ефірі будь-якого телеканалу, нехай він покаже своє обличчя, якщо вважає, що бореться за справедливу справу. Чому ховається? Так, я винен і я це визнаю, але цивілізована країна тим і відрізняється від дикої, що вирішувати всі питання потрібно цивілізованим шляхом, а не викладаючи особисті дані співробітника МВС в Інтернет в той час, коли в країні йде розгул злочинності. І ще я вважаю, що кожна людина повинна знати свої права і відстоювати свою точку зору цивілізованим способом.

Я вів себе не кращим чином, але, повторюю, я думав, що говорю з злочинцями, які загрожують моєму колезі. Тепер зрозуміло, що це була спланована провокація. Але метод провокацій не підходить цивілізованій країні, такій, якою прагне стати Україна".

Владислав Сучов також запевнив, що готовий відповісти на "адекватні" питанні користувачів Харківського форуму, на якому він виклав своє повідомлення, в четвер, 31 березня з 14:00 до 16:00.

(c)

 

[Виктор В]

Re: Новости автомобилестроения

Даїшник з битою вибачився і пояснив: водій мене послав на х... ВІДЕО

Гнилые отмазки. По тексту в видео было ясно, что гаишник понял, что снимают его товарища на злачном месте и решил пригрозить битой.

 

[do_sas]

Re: Новости автомобилестроения

На жаль, більшість міліціонерів - саме мусора, а не правоохоронці

 

[masta]

Re: Новости автомобилестроения

мишлен забыл и good year с yokohama

Мишка русская, давно уже. гудийир неплох, но не залипуха тоже недешевая, как и йокогама.

Добавлено через 1 минуту

Разбортируют колесо, далее изнутри зачищают поврежденное место и клеют "лейкопластырь" специальный. После этого колесо бортируют.
Итог - шишки нет

Ну методика стандартная, только сильно оно не спасает. все равно мехповреждение не убирается, и колесо сильно долго не ходит.

 

[Себастьян Перейро]

Re: Новости автомобилестроения

В Україні об'єднуються два найбільших автовиробника

"АвтоЗАЗ" і "Богдан"створили альянс.

Без зайвого галасу в пресі і викиду інтригуючої інформації, напередодні оголосили про своє злиття два найбільших автовиробника України - корпорація "Богдан" та корпорація "УкрАвто", що володіє Запорізьким автомобільним заводом.

Підписуючи договір, офіційні особи компаній запевнили, що такий крок планувався давно, з початку кризи, але став реальністю тільки зараз. Останньою краплею в процесі об'єднання стали звістки з Японії про призупинення підприємств найбільших японських автовиробників.

За словами представників українських автогігантів, зараз у об'єднаного підприємства є реальний шанс створити справжній український автомобіль і в цілому скласти гідну конкуренцію ослабленому японському автопрому.

(c)

PS: не могу понять, они что, решили создать автомобиль конкурентноспособный японскому ?!

 

[Кочевник]

Re: Новости автомобилестроения

Они решили создать монополию на украинском рынке. Теперь поддержка "отечественного производителя" еще больше усилися.

 

[Себастьян Перейро]

На дорогах появились «автоподставлялы» на Mercedes ML

В Киевской области действуют «автоподставлялы». Для своих грязных целей они используют автомобиль Mercedes ML. У него повреждены передний бампер, левое крыло и фара.

Находя потенциальную жертву они иммитируют столкновение при помощи постороннего предмета (к примеру, пластиковой бутылки с водой). А потом пытаясь оказать психологическое давление вымогают деньги: от десяти до двадцати пяти тысяч гривен за ремонт Мерса.

При этом они связываются со страховой, звонят на официальное СТО Mercedes и т.д.. На сегодня известны два таких случая, один имел место на въезде в Бровары, второй на трассе Киев-Борисполь. Номерной знак "автоподставлял" не публикуем, так как тот номер, который у них был - не существовал в базе ГАИ. Соотвественно, злоумышленники могут изготовить любой другой номер.

Источник: drugasmuga.com

 

[masta]

Способ борьбы один - вызов ГАИ на место ДТП. ОСАГО такое покрывает (если есть), так чего боятся?

 

[Себастьян Перейро]

Способ борьбы один - вызов ГАИ на место ДТП. ОСАГО такое покрывает (если есть), так чего боятся?

наверное выбирают жертву у которой нет ОСАГО, следовательно давят на психику, что мол прийдется еще заплатить штраф за ее отсутствие и т.д.

 

[NRG]

Бред. В инете куча инфы про это. Бутылкой по машине, а повреждения только у подставника. В видяхах еще типа зеркало наждачной бумагой трут, типа зацепил его. Предлагают отъехать от места ДТП и там порешать вопрос.

 

[Черногор]

Блин, ну хоть БМВ догадались, а то ни один производитель автомобилей со встроенной навигацией не имеет карт для России\Украины.

Да ну, в Росии полно автопроизводителей продают авто уже с картами во встроенных навигациях. И не один год уже...
А вот у нас чтоб были родные - ещё не слыхал пока

 

[Черногор]

Re: Новости автомобилестроения

Мишка русская, давно уже. гудийир неплох, но не залипуха тоже недешевая, как и йокогама.

так хорошая дешевой не бывает. Это лидеры покрышковой отрасли, вместе с теми из твоего поста. Мишлен, конечно, в основном самый дорогой, но и лучший также зачастую. По опыту круга знакомых,Ю да и по тестам немецким ADAC судить можно.

 

[plebis]

Черногор, как ты нашел то сообщение, 4 месяца прошло У меня такое впечатление и о России в том числе сложилось - есть двое знакомых с прадой и авенсисом, там у них такие же карты, как и у нас - отмечено с точностью до того, что что ты в Москве

 

[Черногор]

Черногор, как ты нашел то сообщение, 4 месяца прошло У меня такое впечатление и о России в том числе сложилось - есть двое знакомых с прадой и авенсисом, там у них такие же карты, как и у нас - отмечено с точностью до того, что что ты в Москве

в тему зашёл просто, по обновлнию, а оно на этой же странице ))


Покрытие карт не айс у них, но москва и область, питер, некоторые крупные города детализированы. Хотя надо смотреть конкретно по производителям, лексусоводы , например, довольны карта Е12 Россия очень даже.

 

[Advoc@te]

Техосмотр отменят?

В Администрации президента Украины готов указ об отмене обязательного государственного техосмотра.​

На такой радикальный шаг Президент решил пойти после безуспешных попыток реформировать действующую систему техосмотра и попыток передать эту функцию сервисным станциям.
Еще 19 января Президент провел совещание с МВД, где потребовал в кратчайшие сроки реформировать систему техосмотра. «Я показываю вам желтую карточку. Техосмотр частного транспорта, который обещали отменить, до сих пор существует. Над людьми продолжают издеваться», - заявил В. Янукович. По состоянию на 1 апреля ситуация с техосмотром не изменилась. Его, по-прежнему, фактически проводит ГАИ, передает AUTO-Consulting.
МВД подготовило программу, согласно которой физически техосмотр будут проводить СТО, но без участия ГАИ там все равно не обходилось. Именно выдачу самого талона о прохождении ТО ГАИ хотела оставить за собой. Уполномоченный по вопросам дерегуляции хозяйственной деятельности Михаил Бродский, который активно участвовал в реформировании техосмотра, также презентовал собственное видение реформ техосмотра. Ключевым методом борьбы с коррупцией, в концепции Бродского, должны были стать видео и фотофиксация процесса проведения ТО, которые на СТО должны были хранить 3 года.
В Ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) высказались против такой новации, мотивируя это дополнительными затратами на хранение и поддержку данных, кроме того, сам факт фото автомобиля на СТО еще ни о чем не говорит. Его могут туда притолкать и сфотографировать, а на видеосъемке может присутствовать вообще другой автомобиль с «чужими» номерами, - констатировали в ВААИД. В то же время, стоимость техосмотра будет неоправдано увеличена, так как СТО придется содержать системного администратора, покупать носители информации, оборудовать помещение для хранения данных и т. п.
После безуспешных попыток найти компромисс между МВД, Кабмином и участниками рынка, в Администрации Президента решились на радикальный шаг и подготовили указ о ликвидации обязательного государственного техосмотра. Теперь переговорный процесс начнется с чистого лица.
Отметим, что на полную ликвидацию техосмотра в свое время пошла Грузия, где также не смогли побороть сопротивление системы и решились на радикальный шаг. В конечном итоге, это привело к полному исчезновению коррупции, так как нет техосмотра – нет и взяток.
Самое удивительное, что техническое состояние автомобилей в Грузии после этого не изменилось, так как техосмотр там, да и у нас, уже давно стал сугубо коррупционной процедурой, не имеющей ничего общего с проверкой техсостояния автомобиля.
Источник : http://www.kontrakty.ua/

 

[Roman_UA]

Re: Техосмотр отменят?

Advoc@te, это 1апрельская шутка, к сожалению
А можно ссылку именно на статью?

 

[Kolyuchy]

Re: Техосмотр отменят?

Advoc@te, это 1апрельская шутка, к сожалению
А можно ссылку именно на статью?

Походу да первоапрельская шутка.
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=19600
Удивляет, как многие сайты ее копипастили 2-го апреля

 

[masta]

Та кто его отменит? это ж кормушка для чинов вселенного масштаба. каждый через это проходит, и 90% автомобилистов отчисляют деньги ф фонд полкашей и генералов ГАИ.