Автомобільна тема

[triton]

Електронний кабінет водія

 

[german]

Ты демонтировал блок комфорта?! И как теперь?

Он мне не нужен. Эл. стеклоподьемники и механизм люка были демонтированы предидущими владельцами. Больше этот блок не нужен.
Это машина "попроще", чем твердят гуру моторизации красного в этой ветке.

Заодно похвастайтесь своими конями, историей вложений.
ПотапаПапа, тебя тоже касается, любишь лайковать опонентов, отвечай

 

[ПотапаПапа]

У меня фольц-кадди 2006г с автосалона, у жены мерс а-170 2008г с автосалона. Месяц назад потратил 200баксов на ремонт ходовки у кадди. Полтора года назад потратил много денег на восстановление кадди после взрыва снаряда возле него, он был весь в дырах. Мерсу ваще ниче не делали кроме масел-колодок.

 

[Javier]

одно похвастайтесь своими конями, историей вложений.
ПотапаПапа, тебя тоже касается, любишь лайковать опонентов, отвечай

Вот тут ты точно не по адресу решил пиписьками конями померяться. В сравнении проиграешь.

 

[NPP]

Больше этот блок не нужен.

нифига себе. Если честно - никогда ничего подобного не слышал. Чтобы осмысленно даунгрейдить авто - надо быть действительно "суровым" парнем.

 

[plebis]

Вам повезло увидеть живой, незамутненный пример владельца такого автомобиля. Который не то что не понимает, он гордится. Я бы прямо для потомков сохранил это 100%ное попадание в стереотип

 

[german]

нифига себе. Если честно - никогда ничего подобного не слышал. Чтобы осмысленно даунгрейдить авто - надо быть действительно "суровым" парнем.

Посмотрите, за что отвечает блок комфорта в 124-м. Те опции, которые изначально были установлены (работающий люк и стеклоподьемники) были удалены предидущими владельцами. То есть больше этому блочку нечего делать, кроме как садить аккум током 40 мАч.

Что выбрать? Оставить "как есть" и гемороиться зарядкой аккума, а потом и его заменой, так как разрядки в 0 чреваты. Или просто демонтировать ненужный блок, так как толку от него нету.

Добавлено через 1 минуту

У меня фольц-кадди 2006г с автосалона, у жены мерс а-170 2008г с автосалона. Месяц назад потратил 200баксов на ремонт ходовки у кадди. Полтора года назад потратил много денег на восстановление кадди после взрыва снаряда возле него, он был весь в дырах. Мерсу ваще ниче не делали кроме масел-колодок.

Вы прям буржуй

Добавлено через 2 минуты

Вот тут ты точно не по адресу решил пиписьками конями померяться. В сравнении проиграешь.

Почему? Тут есть любители ВАЗа, посмотрю чем он в таком возрасте лучше старых немцов.

 

[NPP]

Посмотрите, за что отвечает блок комфорта в 124-м. Те опции, которые изначально были установлены (работающий люк и стеклоподьемники) были удалены предидущими владельцами.

если это так - то возможно и правильное решение. Просто я отзеркалил ситуацию на себя и немного офигел удивился. Мне кажется машинка и не завелась бы нормально. Там столько всего завязано на блок комфорта, что "чек" не то что бы горел - сиял бы как солнце грустно подмигивая.
В силу служебных обязанностей я очень чувствителен к шаловливым ручонкам рационализациям в КИП-е и никогда не могу понять людей ставящих заглушку в замок ремня безопасности "что бы не пищало" или обманку в системе аирбегов.
И единственный вопрос - нахера ты, живя в Польше, ездишь на таком корче? Мы тут плачем от зависти из-за их цен на нормальные автомобили, а ты купил кусок ржавого металлолома и балдеешь от этого?

 

[Javier]

Почему? Тут есть любители ВАЗа, посмотрю чем он в таком возрасте лучше старых немцов.

Я об этом имел ввиду:

ПотапаПапа, тебя тоже касается,

нахера ты, живя в Польше, ездишь на таком корче? Мы тут плачем от зависти из-за их цен на нормальные автомобили,

Во-во!!! Ну мало ли, может человеку нравится во всем этом разбираться и копаться. Для него это хобби, как и для некоторых энтузиастов допиливать прошивки телефона. Кто-то (как я) даже не хочет в это вникать и узнавать. Люди разные.

 

[NPP]

может человеку нравится во всем этом разбираться и копаться. Для него это хобби

это жлобства, а не хобби. Было бы хобби - машинка была бы "вылизанная кукла". Там допов было бы на две цены автомобиля. Это кроме того, что все стоковое работало как часы.
Я могу с кадди-клуба пару примеров показать - вот там хобби.

 

[german]

это жлобства, а не хобби. Было бы хобби - машинка была бы "вылизанная кукла". Там допов было бы на две цены автомобиля. Это кроме того, что все стоковое работало как часы.
Я могу с кадди-клуба пару примеров показать - вот там хобби.

NPP, за себя отвечай, ок? Показать тебе весь автопарк? Не в жлобстве дело, может тебе хочется ездить на тачках подороже и их вылизывать, но зачем это делать для машины, которую продаешь? Тебе хоть кто-то скажет за это "спасибо"?

Добавлено через 11 минут

если это так - то возможно и правильное решение. Просто я отзеркалил ситуацию на себя и немного офигел удивился. Мне кажется машинка и не завелась бы нормально. Там столько всего завязано на блок комфорта, что "чек" не то что бы горел - сиял бы как солнце грустно подмигивая.
В силу служебных обязанностей я очень чувствителен к шаловливым ручонкам рационализациям в КИП-е и никогда не могу понять людей ставящих заглушку в замок ремня безопасности "что бы не пищало" или обманку в системе аирбегов.
И единственный вопрос - нахера ты, живя в Польше, ездишь на таком корче? Мы тут плачем от зависти из-за их цен на нормальные автомобили, а ты купил кусок ржавого металлолома и балдеешь от этого?

Когда я приехал всего один раз домой в Киев, я прозрел - во дворе мой "корч" самый старый, бедные соотечественники ездят на новых тачках. Даже жигули не нашел.

Я тоже не люблю ставить заглушки и выпиливать блочки...люблю оригинал, но именно в этом экземляре до меня почти все выпилили... Блок комфорта никак не влияет на запуск двигателя. Можно даже без ключа запустить, зная схему, куда подключиться. Нужен всего один кусок провода. Иммобилайзеры и сигналки не спасут. Точнее смешно, когда их одной рукой можно обойти.
Этого корча я продаю. Другие "корчи" чуть лучше выглядят, но смысл тот же. На вылизывание, тюнинг и т.д. у меня нет так много денег. Может у вас их больше. Наверное тут, в Польше их на улицах раздают, да?

Считаю, что 124-й мерс очень удачно спроектирован. Открываю капот и мне там все понятно. Минимальные неисправности могу сам устранить. У меня нет денег кататься на сервис. Эвакуаторы тоже денег стоят. Так же не могу себе позволить тачку поновее. Точнее могу, но потом жить в машине на улице?

Не надо плакать и завидовать - кто хочет, тот найдет способ ездить на машине с польскими номерами, купленой по польской цене. Ближайшие знакомые уже свои вопросы решили. На год, два, три и т.д. Остальные только завидуют или ноют. Есть вопросы? В личку или в гугл - там тоже есть ответы.

 

[Javier]

На вылизывание, тюнинг и т.д. у меня нет так много денег. Может у вас их больше.

Да вот как раз наоборот, видимо у Вас много времени и денег со всем этим возится. Я трачу раз в год (езжу не много) пару часов на сервис (ТО по надобности) + колеса туда-сюда переодеть - два раза по пол-часа (вот это сам делаю, чтобы не ехать и в очередях не стоять). Остальное время - просто использование, без лишних затрат.

На Вашем месте я бы лучше чуть подольше потратил (подкопил, подсобирал и т.п.), но взял бы поновей машину, чтоб не выпиливать-допиливать.

Открываю капот и мне там все понятно.

Круто, это иногда может пригодится. По-хорошему завидую. Для меня там - темный лес - только элементарное могу сделать (заменить аккум, тосол долить, омыватель ).

Так же не могу себе позволить тачку поновее. Точнее могу, но потом жить в машине на улице?

Ну если можете позволить себе тачку поновей, то наверняка сможете и на стоянку раскошелиться?

 

[german]

Да вот как раз наоборот, видимо у Вас много времени и денег со всем этим возится. Я трачу раз в год (езжу не много) пару часов на сервис (ТО по надобности) + колеса туда-сюда переодеть - два раза по пол-часа (вот это сам делаю, чтобы не ехать и в очередях не стоять). Остальное время - просто использование, без лишних затрат.

На Вашем месте я бы лучше чуть подольше потратил (подкопил, подсобирал и т.п.), но взял бы поновей машину, чтоб не выпиливать-допиливать.



Круто, это иногда может пригодится. По-хорошему завидую. Для меня там - темный лес - только элементарное могу сделать (заменить аккум, тосол долить, омыватель ).



Ну если можете позволить себе тачку поновей, то наверняка сможете и на стоянку раскошелиться?

Javier, имел в виду оплату за жилье, со стоянкой проблем нет.
Когда многократно терял работу, было свободное время, разбирался в своем корче, ездил к механикам, читал форумы, загорал возле машины с вязкой ключей. Сейчас зима, холодно да и на работу ходить надо. И желание чуть подупало. Кому шо вообщем.
По поводу цен. Когда много форумчан смотрят на цены в Польше, я смотрю уже на Германию и далее на запад, имхо имея небольшой опыт в приобритении польских корчей, я уже "устал" их подшаманивать. Немецкие корчи выглядят не такими замученными на фоне польских.
Да и перегнать из Германии в Польшу, поставить на учет не так уж тяжело. Отакэ.

 

[горіх]

ну так и цена другая. Или в Германии бабушки так и норовят отдать трехлетний ваг за тыщу евро, так как гарантия истекла, а в церковь надо ездить?

 

[german]

ну так и цена другая. Или в Германии бабушки так и норовят отдать трехлетний ваг за тыщу евро, так как гарантия истекла, а в церковь надо ездить?

Бабушки часом не Мустафами называются?

 

[горіх]

Мустафа Махмуд и Абдул. Просто бабушка заболела, а это внуки, попросила их продать машину. Не бита не крашена!

 

[Kritik]

Да и перегнать из Германии в Польшу, поставить на учет не так уж тяжело

А что, в Польше нельзя с украинским паспортом на немецких номерах кататься? А как же Стамбульская конвенция? Почему никто забастовки с перекрытием дорог не делает?

P.S. german, вопрос не к тебе, он риторический, цитата твоего поста хороша "в тему" иностранных номеров на дорогах Украины.

 

[Вик Влад]

А что, в Польше нельзя с украинским паспортом на немецких номерах кататься? А как же Стамбульская конвенция? Почему никто забастовки с перекрытием дорог не делает?

P.S. german, вопрос не к тебе, он риторический, цитата твоего поста хороша "в тему" иностранных номеров на дорогах Украины.

А кто сказал что в Польше нельзя кататься на немецких номерах?

 

[NPP]

Не надо плакать и завидовать

смайлик <ржу и плачу>.

Добавлено через 1 минуту

Показать тебе весь автопарк?

шо, прямо таки "автопарк"? Ещё пара 124 для донорства?

 

[Robix]

А что, в Польше нельзя с украинским паспортом на немецких номерах кататься?

У немцев налоги большие, ставят на учет в Польше или в Литву если мотор поболее , чтоб меньше платить.

 

[Черниговец]

Недавно видел тачку с номерами TT 1234 TT (цифры указал рандомно), т.е. обычный стандартный номер, но серия ТТ. Википедия ничего про эти номера не знает https://ru.wikipedia.org/wiki/Регистрационные_знаки_транспортных_средств_на_Украине