Автомобільна тема

[triton]

Електронний кабінет водія

 

[ПотапаПапа]

Я не давно видел

А когда?

 

[portable]

А когда?

Украинский самолет «Руслан» спас швейцарский Боинг в Канаде - видео
http://news.bigmir.net/ukraine/1056852-An-124-Ruslan-spas-shvejcarskij-Boeing-v-Kanade
http://www.aif.ua/world/events/ukrainskiy_samolet_ruslan_spas_shvedskiy_boing_v_kanade_-_video

 

[ПотапаПапа]

portable, это был лёгкий, беззлобный стёб над режущей глаз безрамотностью )) Я сам двоешник, но даже меня передёргивает иногда

 

[igor.cv]

ПотапаПапа, правильно писать "двоечник"

 

[Dаmіеn]

Вроде как не есть хорошо, если машина не едет, а мотор крутится в холостую? Я обычно минуту летом и две минуты зимой мотор покручу и поехал плавно.

В холостую дизель нежелательно. Бензиновому по барабану.
Если масло качественное, то можно и сразу ехать, без резких движений только. Немножко топлива сэкономится

Добавлено через 1 минуту

Тут вобще remote starter - must have; мне с установкой обошлось в 300 баксов (если бы в салоне ставил, то влегкую было бы 600-700)

Это с подогревом картера или без?

 

[igor.cv]

Без подогрева картера. Подогрев идет практически по умолчанию на всех машинах

 

[NPP]

В холостую дизель нежелательно

какие ваши доказательства?

 

[Паук]

Я уже вторую зиму на одном аккуме езжу. Как купил иашину, так аккум и не менял.

До меня батарейка 2 года работала, у меня 5 (причем пару раз в год я ее стабильно в ноль садил), крутила нормально в -20, так и ушла новому покупону.
На нынешней машине батарейке было 4 года, сказала "фсё". Причем так "фсё", что утром снял зарядное, а днем пришлось подкуривать - после этого помчался покупать новую (перед этим пару раз тоже подкуривал и заряд акб уже не брал)
Спрашиваю у продавана "а тёплых ламповых обслуживаемых батареек уже нет?" На что он мне отвечает: скоро на них будут цеплять наклейку "проработает до ММ.ГГГГ" и если не поменяешь к этой дате - сам себе буратина, а ты тут спрашиваешь об "обслуживаемых"

 

[masta]

Спрашиваю у продавана "а тёплых ламповых обслуживаемых батареек уже нет?" На что он мне отвечает: скоро на них будут цеплять наклейку "проработает до ММ.ГГГГ" и если не поменяешь к этой дате - сам себе буратина, а ты тут спрашиваешь об "обслуживаемых"

а что оно даст? 3-4 года, доливание водички даст незначительный эффект, а до 2 лет есть гарантия.
касаемо грузовых батареек - там все обслуживаемо (наверное из-за немалой цены), а на легковые - мало кто будет заморачиваться с обслугой. если проблемы с электрикой то это вопросы не к акумулятору

 

[A&S]

В Женеве представят электромобиль, не нуждающийся в зарядке

 

[ПотапаПапа]

...но нуждается в заправке.

 

[A&S]

ПотапаПапа, как по мне, то лучше (проехав до 800км) подъехать на заправку, поменять те жидкости за 5минут - и ехать спокойно дальше, а не заражать пол дня-день...
... тут уже другие вопросы - технологии изготовления и цены этих жидкостей - а соответственно цены такой "заправки"... о цене пока ничего не знаю... но технология, как по мне, интересная...

 

[Dаmіеn]

какие ваши доказательства?

Есть мнение, что маслосъемные кольца закоксовываются и масло может начать жрать. "Может" - это не значит, что это 100% случится.
Мой отец много лет работал в автоколонне механиком, рассказывал, что в конце 70-х годов когда только появился КАМАЗ, их (механиков крупных предприятий, где планировалось массово эксплуатировать КАМАЗы) возили в Набережные Челны на завод, где несколько дней обучали - что это за зверь, как его обслуживать, чего с ним можно делать и чего нельзя. Так вот - предупреждали: не гонять его на холостом ходу.

 

[Кочевник]

Технології з того часу не стоять на місці. Невже все так і залишилося?

 

[NPP]

Dаmіеn, я не сомневаюсь в знаниях твоего отца, но КАМАЗ и его ЯМЗ - это уже давно не пример. Понятно, что они так и остались в 70-х годах, но мы ведь пользуемся значительно более современной техникой?
Единственная проблема дизеля зимой - он не прогревается на холостом.
Но если в двигателе залит не старый добрый автол, а что-то посовременнее - будет работать на холостых без проблем.
Мой отец тоже меня учил, что есть универсальные средства:
автол
нигрол
и солидол ;-)
И только позже появились варианты М-8, веретёнка и т.д. =))

 

[Паук]

а что оно даст? 3-4 года, доливание водички даст незначительный эффект, а до 2 лет есть гарантия.
касаемо грузовых батареек - там все обслуживаемо (наверное из-за немалой цены), а на легковые - мало кто будет заморачиваться с обслугой. если проблемы с электрикой то это вопросы не к акумулятору

Гарантия дается только на заводской брак (обрыв/осыпание пластин или межпластинное замыкание).
Проблем с электрикой нет, геморатор выдает проложенные 14,2-14,4В. А батарейка умерла достаточно быстро. И я ее ни разу не садил в ноль, как на предыдущей машине.

 

[Черниговец]

как по мне, то лучше (проехав до 800км) подъехать на заправку, поменять те жидкости за 5минут - и ехать спокойно дальше, а не заражать пол дня-день...

Удивительно, но классический автомобиль одно и тоже по сути. Я полный бак тоже за 5 минут заправляю и тоже 800 км до следующей заправки, если тошнить даже больше. В чем смысл?

Добавлено через 1 минуту

Технології з того часу не стоять на місці. Невже все так і залишилося?

маркетологи придумывают новые названия, инженеры удешевляют по сути такие-же технологии, а средняя скорость по трассе как была соточка, так и осталась только износ авто быстрее раз в пять наверное. Это как смартфоны чем дальше, тем быстрее они устаревают.

 

[Кочевник]

Звідки в 70-х роках була соточка? Навіть по трасі. А розхід?

 

[Черниговец]

Звідки в 70-х роках була соточка? Навіть по трасі. А розхід?

ГАЗ - 21
Ford Mustang
ну и там всякие кадилаки погугли

дальше лень искать, расход был больше, но тогда его никто не считал
хотя у жиг расход как расход

 

[Кочевник]

ГАЗ - 21

І де там про середню швидкість 100 км/годину?