Гран-прі чемпіонату світу «Формули-1»

[Julian]

Ай как хорошо что Себ смог реализовать свой потенциал, и машина не подвела... Алонсл снова молодец , Кубицу і Петрова жалко конечно.

Добавлено через 52 секунды

Вторая гонка подряд - сплошное расстройство для меня

думаю и эта тоже....

 

[Андрюх@dp.ua]

Julian, С Хэмом все ясно Остаток сезона буду болеть за Марка! Но если Алонсо вдруг вылезет вперед, то и за Сэба

 

[Julian]

Не люблю Хемильтона, но буду так же за него болеть, пусть опережает алонсо.

 

[Irop]

На Сузуке лидер Ferrari Фернандо Алонсо финишировал третьим, уступив только паре пилотов Red Bull. По словам испанца – это минимальные потери.

Фернандо Алонсо: "Думаю, мы можем быть довольны результатом и 15 очками. Мы проиграли лидеру чемпионата всего три очка, и это на трассе, которая нам меньше всего подходит из всех оставшихся в этом сезоне. Сегодня мы проиграли и в квалификации, и на трассе. Были проблемы у Фелипе. В целом, не очень положительный для нас уик-энд.

На бумаге эта трасса больше подходит машинам Red Bull, так что мы рады, что покидаем этот Гран-При с отставанием в 14 очков. На следующих трассах трудности должны возникнуть уже у Red Bull.

Из 16 трасс, на которых уже прошли гонки, 15 подходят Red Bull. Но они выиграли только семь гонок. Они 12 раз могли сделать победный дубль, но не сделали этого. На оставшихся гонках они вряд ли могут рассчитывать на дубли. Всегда что-то происходит, и мы должны этим воспользоваться".

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1010101445


от мавпа! сподіваюсь, він більше ніколи не стане чемпіоном.

 

[Kolyuchy]

щось я не розумію: коли до брауна були питання за діфузори, то все залишили як є. а ред булів загнали в куток.

і це при тому, що машина розроблювалася у відповідності до правил.що діяли на початку сезону. потім по ходу поміняли правила,завідомо для погіршення умов однієї команди.

спорт, епт.

Дело тут не в предвзятом отношении к команде. А в стиле работы Эдриана Ньюри.

Дело в том, что при разработке любой детали или технологии, которая может противоречить регламенту, команды стараются вначале провести "неофициальные" консультации с Чарли Уайтингом. От его решения зависит жить новой технологии или нет. Так было с двойными диффузорами в прошлом году и с воздуховодом в этом. Эти вещи получили одобрение Чарли Уайтинга перед масштабной разработкой.

Но Эдриан Ньюри не был бы настолько талантливым конструктором, если бы использовал такой же подход. Его подход иной - он сначала делает машину, которая проходит все тесты FIA, а потом смотрит заметят ли его "спорные" идеи технические делегаты. Поэтому у Red Bull и возможны более частые обломы с такими запретами.

Добавлено через 2 минуты

от мавпа! сподіваюсь, він більше ніколи не стане чемпіоном.

станет-станет. ИМХО в этом году. Red Bull судя по всему не интересут личный зачет - их цель первое место в кубке конструкторов, что даст большую часть денег от трасляций. А вот чемпион в команде - это большие расходы

 

[Wise.Shubin]

Из 16 трасс, на которых уже прошли гонки, 15 подходят Red Bull

совсем не понимаю этих разговоров "подходит-не подходит" трасса болиду.С моей т.з. есть болид, он или хороший или плохой
Если кто знает, по каким критериям может подходить или не подходить трасса?

А вот чемпион в команде - это большие расходы

ну Феттель не будет на последний свой сезон загинать планку, а вот в случае победы на своем ситре австрийцы срубят денег плюс доходы со всяких футболок-трусов возрастут.

 

[gens]

по каким критериям может подходить или не подходить трасса?

Наличие/отсутствие длинных быстрых прямых, быстрых поворотов, медленных поворотов.
Например, Макларен за счет воздуховода в этом году имеют преимущество на длинных прямых, но в поворотах их машина теряет стабильность и время. Редбуллы наоборот, в быстрых поворотах уделывают всех, но на прямых проблемы из-за меньшей мощности моторов Рено по сравнению с Мерсами и Феррари. Еще есть способность болида атаковать высокие поребрики и не развалиться (кто-то атакует и выигрывает время, а кто-то объезжает). Вообще много еще всего, я не спец..
Какие сильные стороны у Феррари не знаю, кажется, это еще то ведро в этом году и едет только благодаря Алонце )

 

[Irop]

Kolyuchy, казав сліпий - побачим

 

[Kolyuchy]

ну Феттель не будет на последний свой сезон загинать планку, а вот в случае победы на своем ситре австрийцы срубят денег плюс доходы со всяких футболок-трусов возрастут.

Да, ведь премии и гонорары за чемпионство, победы в гонках и подиумы уже прописаны в контракте каждого пилота

Kolyuchy, казав сліпий - побачим

не мне больше нравится фраза: "Поживем - увидим"

 

[Wise.Shubin]

Напомним, что со следующего сезона Лотус сменит моторы Косворт на Рено. Более того, новичок нынешнего сезона Формулы-1 будет использовать трансмиссию и коробку передач Красных Быков.

Но на этом команда из Малайзии не ограничилась - они решил скопировать ещё и подвеску Ред Булл.

"Вот для чего нам нужна была их коробка передач", - заявил техдир Лотуса Майк Гаскойн.
Источник

Ичитывая что Virgin'у уже не интересен єтот сезон и они полным ходом готовят свой новый VR-02, то в следующем сезоне возможно кто-то из них и "выстрелит"

 

[Kolyuchy]

Да быки получают еще одно приемущество в виде Лотуса - фактически идентичной машины и с таким же мотором, в отличие от торро россо - у которых мотор феррари. Фактически третья заводская команда. Анализ поведения связки Мотор-Коробка-Подвеска Лотуса может дать ощутимое приемущество Быкам.
Вот так и обходятся ограничения на бюджет - главное размазать сумму по трем командам

 

[Wise.Shubin]

http://www.f1db.ru/ - смешной ресурс Ф1, коллажи, каррикатуры, картинки, моменты.
С 60-й страницы идет угар на тему "Fernando faster than you" (c)

 

[Андрюх@dp.ua]

Wise.Shubin, Что-то с лицом у тебя неладно Бокса пересмотрелся?

 

[Wise.Shubin]

 

[Irop]

ну тупые....

 

[Андрюх@dp.ua]

Wise.Shubin, Вот только причем здесь Формула-1?

 

[Irop]

Андрюх@dp.ua,

Wise.Shubin, Что-то с лицом у тебя неладно Бокса пересмотрелся?

 

[Андрюх@dp.ua]

Irop, протупил

 

[Wise.Shubin]

Андрюх@dp.ua, ты спросил, я - ответил
Ну и чтобы не офф, трасса в Корее от РБР

 

[Irop]

Williams F1 предупреждает…

PR-подразделение Williams F1 распространило поучительный видеоролик, снятый в жанре социальной рекламы, который имеет смысл посмотреть всем автомобилистам.

Суть ролика в том, что официальный тест-пилот команды, Валтерри Боттас, появляется на базе команды и приступает к работе на гоночном симуляторе. Однако во время виртуального заезда получает SMS-сообщение, читает его и пытается ответить…

Итог предсказуем: машину разворачивает поперек трассы. Инженер спрашивает, в чем дело? Смущенный Валтерри, извиняясь, говорит, что отвечал на «эсэмэску», а вести машину и одновременно нажимать на кнопки мобильника – невозможно…

Мораль ясна: если уж гонщик Формулы 1 не может за рулем заниматься отправкой SMS-сообщений, почему кто-то считает, что ему удастся совместить это занятие с управлением автомобилем?

http://www.f1news.ru/news/f1-61362.html