Громадський електротранспорт

[Kritik]

И добавлю - если бы кто-то из руководства проявил гражданскую сознательность и заказал при таких условиях украинские троллейбусы, то ему быстро бы нарисовали небо в клеточку правоохранительные органы.

 

[fiunigo]

если бы кто-то из руководства проявил гражданскую сознательность и заказал при таких условиях украинские троллейбусы, то ему быстро бы нарисовали небо в клеточку правоохранительные органы.

Ну у Львові ж не намалювали!
Місто закуповувало тролейбуси місцевих виробників ЛАЗ (які зараз вже розвалюхи) та Електрон.

 

[V2.ua]

если бы кто-то из руководства проявил гражданскую сознательность и заказал при таких условиях украинские троллейбус

Достатньо просто правильно прописати тендер - ступінь локалізації, кількість сплачених податків в Україні ...

 

[debugger]

У центрі Києва зіткнулись трамваї: 6 постраждалих, побиті машини

На вулиці Глибочицькій у центрі Києва зіткнулися трамваї, у результаті чого постраждали 6 людей та пошкоджені близько 10 автомобілів.

www.pravda.com.ua

За інформацією Патрульної поліції, рух транспорту по вулиці Глибочицькій ускладнений в обох напрямках.
У соцмережах повідомляють, що у трамвая відмовили гальма, він розбив близько 10 машин і врізався в інший трамвай.
Очевидці також кажуть, що трамвай був без водія, він з’їхав з гірки назад і вдарився задньою частиною у трамвай, який їхав за ним.

 

[Sashkent]

В телезі всі обсмоктують в коментарях цю новину, капець.

 

[Кочевник]

Так що сталося? Трамвайне стояночне гальмо не спрацювало?

 

[Sashkent]

Кочевник, Подивись в телезі Реальний Київ, там стільки всього, що на голову не налазить.
Трамвай нібито поїхав дупою вниз, а там все їнше. Не хочу коментувати бо на телезі все є.

 

[Кочевник]

Мені не потрібен срач. Причина, чому поїхав.

 

[Sashkent]

Кочевник, А хто скаже? Де правда, а де срач?

 

[Кочевник]

Чекаємо на петицію прибрати трамвай з Глибочицької?

 

[Sashkent]

прибрати трамвай з Глибочицької?

Прибрати Клічка, повернути Черновецького.Той би давно прибрав трамваї. Колись було.

 

[andriy_z]

виглядає страшно. Це диво що ніхто не загинув.

https://www.facebook.com/video.php?v=1662353591268667

 

[V2.ua]

Пост швидше в тему корупція

Стало зрозуміло, хто цього разу збирається виграти величезний київський тендер по тролейбусах: Авто новини від AUTO-Consulting - тролейб

КП Київпастранс провів розкриття пропозицій по тендеру на 50 млн. євро, який проводиться вже втретє. На ньому місто, із залученням кредитних коштів Європейського Інвестиційного Банку (ЄІБ), планує придбати велику кількість 12-и та 18-метрових тролейбусів, які мають стати головною ознакою міста...

autoconsulting.ua

Як повідомили у КП "Київпастранс" на розкритті тендерних пропозицій, надійшла тільки одна пропозиція від турецького виробника Bozankaya Otomotiv, який пропонує за 49 997 078 евро поставити до Києва 69 одиниць 12-метрових тролейбусів, та 2 одиниці 18-метрових тролейбусів.

Цікаво, що у порівнянні з попередньою пропозицію цього ж виробника, яку вони подавали у 2023 році, коли був присутній ще один конкурент - Skoda Electric, за подібні кошти турецький виробник пропонував поставити 71 тролейбус 11,9 м завдовжки та три 18,5 м завдовжки. Тобто, КП "Київпастранс" вже "натендерив" для киян -2 тролейбуси довжиною 12 м і -1 тролейбус 18,5 м. Але цікавий і ще один нюанс. Виявляється, що банківську гарантію турецькому виробнику Bozankaya, яку оприлюднили на розкритті тендерних пропозицій, надав...український ПАТ "Укргазбанк" і зробив це 1.08.2024 р. Ось чому строк подачи пропозицій за цим тендером подовжували на тиждень, а не зробили це 31.07.2024 р.

КП "Київпастранс" так чутливо реагує на листи одного з учасників і вже третій раз не чує звернень від українських виробників. Тут одразу виникають ще й інші запитання: Чому український державний банк так легко дає банківську гарантію іноземному виробникові, а не українським виробникам тролейбусів? Наші заводи через складні умови цього тендеру навіть не змогли прийняти в ньому участь! Про це AUTO-Consulting вже розповідав раніше. Де в цьому тендері і в цих діях реалізація програми президента "Зроблено в Україна"? Чи відповість хтось за прямі збитки, які ми вже наочно бачимо від тендера до тендеру, навіть у зменшенні кількості запропонованих тролейбусів одним і тим же виробником?

І це ми ще не бачили ту кількість тролейбусів, які б отримав Київ від українських виробників, якби хтось не прописав умови тендеру так, щоб їх залишити "за бортом". Але AUTO-Consulting може порахувати це на прикладі іншого тендеру, який нещодавно відбувся у Хмельницькому. Там, за 16,5 млн евро "Чернігівський автозавод" поставить 44 тролейбуси довжиною 12 м. Тобто, якби до київського тендеру допустили цього виробника, Київ отримав би ....133 тролейбусів, а не 69+2. А якби у тендері прийняли участь ще й луцький завод і львівський "Електрон", та броварський PTS - тролейбусів було б ще більше через конкуренцію.

Але чомусь тендерні умови були такими, щоб жоден український виробник на цей тендер навіть не міг подати власну пропозицію. І це вже відбувається втретє. То може це не випадковість?

 

[Андрюх@dp.ua]

"Зроблено в Україна"

Чукча писав?

 

[Maxxx]

Так що сталося? Трамвайне стояночне гальмо не спрацювало?

Схоже на те.. Трамваї на тих маршрутах - це старе лайно, яке давно треба міняти, як в совдепі глибокому опинився, коли проїдешся.. Плюс одна фобія, що на трамваї тому їхати, що на авто по Глибочицькій, а я там досить часто їду..

Post automatically merged: Сьогодні в 08:10

Чекаємо на петицію прибрати трамвай з Глибочицької?

Якщо не прибирати, то повний ремонт покриття, з урівнюванням трамвайних колій для руху авто, а то там зараз тільки позашляховики, кому не шкода ходової, можуть їхати.. І нові трамваї.

 

[горіх]

Судячи з відосів, покатився якраз вагон К1, який якраз таки і не старий.

 

[Кочевник]

Судячи з відосів, покатився якраз вагон К1, який якраз таки і не старий.

Це той що якраз модернізували в Київському депо?

 

[горіх]

Кочевник, ні це вагони Татри-Південь вироблені "з нуля". https://uk.wikipedia.org/wiki/К-1_(трамвай)