Літаки, аеропорти, авіакомпанії

Olexa

Rdr, smtms wrtr
Реєстрація
28.10.10
Місто
Київ
Телефон
UMC прямий
1) нам А380 принять тупо негде. Ну в каком аварийном случае сесть конечно сможет. Но ни один украинский аэропорт не готов полноценно
физически - военные впп могут принять
Дык не только ж в ВПП дело. Аккуратно уронить на землю – лишь часть вопроса.
 
  • Haha
Реакції: idea
Реєстрація
02.06.08
Місто
Киев
Телефон
Pixel 6A
военные впп могут принять
ага, примут и сразу потом по борозде пускай взлетает?
ИЛ-76 (на вскидку, что у нас летает массово из военного) MTOW - 190 тонн.
Чисто теоретически можно предположить, что когда-то наши военные ВПП проектировались под все типы военных самолетов СССР, и че-т навскидку еще чего-то другого близкого по массе к А380 все равно нет. Т.е. вряд ли их PCN подходит.
А380 MTOW - 560 тонн, и тут важно - пустой 280 тонн, что почти в два раза больше MTOW Ил-76. Это в общем-то даже больше MTOW ИЛ-96 (250).

Гостомельская ВПП конечно выдержит, там Мрия базируется (MTOW 640 тонн)
 
Останнє редагування:
Реєстрація
05.07.18
Місто
Бровари
1) нам А380 принять тупо негде. Ну в каком аварийном случае сесть конечно сможет. Но ни один украинский аэропорт не готов полноценно и не сертифицирован. Возможно, в Донецке можно было бы принять, но....
2) а где на него взять пасс-поток? Или катать пустым за чей счет?
Прикро чути. Я думав, якщо Бориспіль і Гостомель приймають Мрію, то з 380 проблем не має бути...
Щодо пустого, звісно - ні. Але, підозрюючи те, що вони зараз здешевшають, бо ніхто їх не хоче, то якась АК на цьому могла б заробити. А, як національний проєкт, я б більш його бачив на внутрішніх перельотах між містами-мільйонниками плюс Чернівці, Львів. Замість трястися поїздами від 5 до 18 годин, можна усі такі поїздки закрити у подорожах до 3х годин літаком і не потрібні дорогі інвестиції в гіперлуп, оновлення залізничної інфраструктури для більшої швидкості і пропускної здатності залізниць. А тут треба було б "сертифікувати" та оновити 6 злітних смуг, побудувати телетрапи для таких літаків та базу на якомусь летовищі, яка б обслуговувала один-два таких літака. Але, звісно, без підтримки держави та політичної волі такий проєкт не можливий, та й серед бізнесменів у нас Масків нема...
Post automatically merged:

...560 тонн, и тут важно - пустой 280 тонн, что почти в два раза больше MTOW Ил-76. Это в общем-то даже больше MTOW ИЛ-96 (250).
Гостомельская ВПП конечно выдержит, там Мрия базируется (MTOW 640 тонн)
Настільки мала різниця між ними у вазі? здивований, що ж там стільки важить? Сидіння? :D якщо Аеробус менший і там стільки застосовано композитних матеріялів...
 
Реєстрація
02.06.08
Місто
Киев
Телефон
Pixel 6A
Настільки мала різниця між ними у вазі?
ты сравниваешь АН-225 с А380?
Так могу больше удивить (и сам в вики можешь найти) - пустая Мрия легче А380.
А мощи, конечно, у Мрии больше. В том числе и поэтому MTOW у нее больше.

А вот по геометрическим размерам между ними не такая уж и большая разница.
 
Реєстрація
05.07.18
Місто
Бровари
@Skuadro, ага, я ж від разу ту картинку і подивився. 380 перебільшує лиш по висоті і то не значно. Але зрозуміло, два поверхи начинки, а у Мрії пустий ангар окрім кухні і спалень екіпажу...
 

Паук

Пивовар
Команда форуму
Реєстрація
27.10.07
Місто
Полтава
Телефон
(M) forever
Чисто теоретически можно предположить, что когда-то наши военные ВПП проектировались под все типы военных самолетов СССР, и че-т навскидку еще чего-то другого близкого по массе к А380 все равно нет
Полтавский аэродром способен принимать любые существующие борта, в т.ч и Мрию
 
Реєстрація
05.07.18
Місто
Бровари
@Maxxx, угу, а Египет, Тайланд, Гоа и Бали. А сколько индусов и поляков в свое время Аеросвит возил транзитом из Индии...
 
Реєстрація
02.06.08
Місто
Киев
Телефон
Pixel 6A
А380 на чартер - это фуллэконом, это 800+ человек. Такого пасспотока нет. Азур вполне бы мог у "мамки" и 777 и 757 взять. Однако, далее 767 дело не пошло.
А теперь еще вспоминаем/находим, что фуллэконом А380 по факту почти нет. Они все не только с бизнес, но и первым классом. У нас пакетники на первый класс пока еще не насобираются.
Использование А380 - это только (с натяжкой) один аэропорт вылета в Украине: чартеровозки так не летают.
А тягаться за поляков, индусов транзитников - это на 4-х двигательном нашим не под силу

Кстати, а в Турции, Египте аэропорты курортов А380 принять смогут? терзают смутные сомнения
 
Останнє редагування:

debugger

Moderator
Команда форуму
Реєстрація
27.02.09
Місто
Киев
Міжнародний аеропорт міста Анкоридж, що в американському штаті Аляска, 25 квітня став найбільш завантаженим у світі. Так сталося тому, що через пандемію коронавірусу найбільші аеропорти різко скоротили свою діяльність.
Після рекордного 25 квітня аеропорт і надалі залишається одним із найбільш навантажених у світі: приміром, 2 травня він прийняв 744 літаки, тоді як великі летовища в Чикаґо й Атланті — 579 і 529 відповідно.
Найбільше літаків в аеропорт Анкориджа прибуває по суботах, оскільки саме в цей день тижня до штату постачають товари першого вжитку з решти США — їх просто не виробляють в Алясці через погодні умови й інфраструктуру, зазначає CNN.
«Мрія» там також була позавчора.
 
Реєстрація
30.05.12
Місто
Куренiвка
Телефон
C75,MC100,S930,Mi Max2
Утром 29 мая пара стратегических бомбардировщиков ВВС США B-1B Lancer пересекла воздушное пространство Украины.
 
  • Like
Реакції: idea
Реєстрація
30.05.12
Місто
Куренiвка
Телефон
C75,MC100,S930,Mi Max2
Не витримав- поліз на ворожий сайт. Цікаво що ж там напишуть, і як завжди вони герої.
Как заявили в ведомстве, 29 мая дежурные силы по ПВО Западного и Южного военных округов обнаружили стратегические бомбардировщики В-1 В ВВС США над нейтральными водами Черного и Балтийского морей. После этого российские истребители сопроводили американские самолеты.
«Экипажи российских истребителей приблизились на безопасное расстояние к воздушным объектам, идентифицировали их как самолеты стратегической авиации В-1 В, после чего американские бомбардировщики изменили направление полета от государственной границы РФ», — заявили в российском военном ведомстве.
 
  • Like
Реакції: idea

Barin

Заблудший
Реєстрація
12.02.20
Місто
Белицкое
Получается и наши истрибители и рашки сопровождали бомбардировщик и США?
 

Barin

Заблудший
Реєстрація
12.02.20
Місто
Белицкое
Украина и Израиль не будут возобновлять авиасообщение в ближайшее время из-за ситуации с COVID-19, - посол Лион
Авиасообщения Украины с Израилем в ближайшем будущем не будет. Причиной стала статистика по коронавирусу.
Посол рассказал, что предложил украинскому МИД пилотный проект, но потом оказалось, что статистика по коронавирусу в Украине не утешительная. К этому вопросу могут вернутся в следующем месяце.
"В ближайшем будущем мы не видим возможности полностью открыть сообщение между нашими странами", - сказал он.
По его словам, нужно подождать, пока цифры в Украине снизятся.
"Кроме того, другой важный фактор - количество тестов, которые вы проводите", - добавил он.
Нормально так посол Израиля обкритиковал нашу систему борьбы с инфекцией. В июня туризма (авиатранспортом) в Израиль не будет.
 
Реєстрація
06.04.09
Місто
Київ
Телефон
Samsung Galaxy S22Ultra

"С 5 июня мы запустим внутренние авиаперелеты... Также мы хотим, чтобы с 5 июня кафе и рестораны начали принимать посетителей внутри заведений", - сказал Шмыгаль.

При этом сохранятся правила соблюдения социальной дистанции и дезинфекции. Также в силе остается план по возобновлению международных авиаперевозок с 15 июня.
 
Реєстрація
06.04.09
Місто
Київ
Телефон
Samsung Galaxy S22Ultra
Реєстрація
07.02.18
Місто
Киев
На А380 можно прилететь в Борисполь. Думаю, можно и в Гостомель, и во Львов (ИМХО, не уверен) и т.п. Проблема в том, что в аэропортах Украины банально нет ни одного (теле)трапа для этих самолётов. То есть эксплуатация их невозможна на существующей инфраструктуре.
Учитывая, что некоторые А380 уже начали резать на металл, то скоро их не останется совсем. Рынок сильно изменился, и для А380 осталось слишком мало работы :(
 
  • Like
Реакції: idea
Зверху