Може півнячий кал-центр "папа, я в поліціі..."
Как-то баловался я этим режимом, создалось впечатление, что в этом режиме, он наоборот, съедает заряд аккумулятора еще больше чем без этого режима. Может какая-то особенность моего текущего смартфона или конкретной прошивки, х\з. Как итог, идеальным режимом для сохранения заряда аккумулятора в моем случае выявился режим "полёт".
На ніч глушу, а на світлофорах не глушу, як деякі)) Порівняння не доречне - витратами енергії/ зносом деталей/матеріалів у випадку інету на смартфоні можна знехтувати, витрати уваги і нелогічність кожен вечір/ранок посмикати ті перемикачі їх вже перевищують. Тупо "принциповий забобончик-тарганчик" в голові..Maxxx, машину хоть глушишь на ночь?
Ніби й не шкодить, але й користі ніякої.
Про систему "Старт-Стоп" не чув?
Чув, у мене такого немає, там де є, мабуть розраховано, але вручну таким дрочевом займатись не буду, як і вимикати вафлю і мобільні дані на ніч, а зранку вмикати це все))
Чомусь впевнений, що "вимикальщики" не раз пробєбивали зранку увімкнути інет, йшли/їхали на роботу / по справах, і тільки потім помічали.. було?
Зменщити звук та і все.
Я вже відповів з цього приводу, то в мене стара програма мабуть була де не було регулювання. Зараз нову поставив, все чітко регулюється. Питання знято )
Давно не було жінки?
На довгих світлофорах і в пробках система дійсно досить помітно економить паливо, зменшує кількість мотогодин роботи двигуна (позитив). Мінусом того є суттєве зменшення ресурса акумулятора і стартера. По екології, виграш, звичайно, є, але и то було першопричиною виходу технології у світ - хз.
Жигулісти совкові постійно так робили, як і їзда накатом на нейтральці з горки, або заглушив двигун і накатом
Хіба тільки стартеру і акуму? Сам двигун такого теж не любить, бо то механіка, воно довше працює коли немає постійних стартів-стопів.
це тема про відносини чоловіків та жінок? Не помітив... Бро, перечитай уважно))
Емнип, туда специальные аккум и стартер ставят, на которых особенности системы слабо отражаются. Но к удорожанию это, конечно, ведёт. В плане экологии и экономии лучше авто на газ переводить. Но если оказаться там, где авто с системой массово продаются, то какой-то смысл есть. В Украине пока нет никакого.
Это про коробку автомат? Потому что с механикой с выжатым сцеплением стоять - так себе удовольствие.
Так, звичайно, більш потужні AGM або взагалі літієві, бо типові акуми там помруть досить швидко.
А з вижатим щепленням гальма тримати не потрібно?
