Kyiv City Express (Київська міська кільцева електричка)
- Автор теми Focus_V
- Дата створення
Турнікети не "компостують" нові квитки, "тому що папір товстий". Тому на ст. Дарниця стоїть тітонька і ставить дату на кожному квитку печаткою. Ось вам чесний облік пасажирів і готовність запустити електронну оплату проїзду зі знижкою. 
Давно не был в Киеве, поставили как обещали в троллейбусы и автобусы устройства чтобы можно было рассчитываться картами как в метро? Вроде даже ставили какие-то штуковины в местах где компостеры. Или просто напечатали талончики с цифрой 8грн, выдали их кондукторам, и на этом все?
Та, ця система просто фігова. Вони і старі талони приймали через раз.
bbk, Єдиний електронний квиток для комунального транспорту планується, але от коли це буде?! але карткою можна сплатити одноразовий проїзд у метро на турнікетах та у швидкісному трамваї, до міської електрички так руки й не дійшли
Ходить. Особливо зручно
їхати в понеділок з вокзалу на Дарницю, або в пятницю навпаки. Немає таких натовпів як у метро.
їхати в понеділок з вокзалу на Дарницю, або в пятницю навпаки. Немає таких натовпів як у метро.
А сколько стоят билеты теперь которые трамвай+электричка?
alfredhaos, фантастика! 7 грн. https://kpt.kiev.ua/information/passengers/Vidi_kvitkiv_ta_ih_viglyad/
Вже немає таких квитків. Тому що можна гуртом купити 100 проїздів і їздити по 6.30
Квитки дійсно зникли, а от поки не запровадили єдиний квиток, то по 6,30 на електричці не покатаєшся... 8 грн, або проїзний трамвай - електричка за 570 грн на міс.
І що, пускають по "жовтим" турнікетам і на трамвай, і на електричку? А як пересаджуватись з трамвая з Троєщини, коли там окремі турнікети?
В вересні вже встановили термінали для безконтактної оплати. Нарешті.
PetroChorn
Гражданин Начальник
Не помню, говорил, или нет, потенциал для городского электропоезда есть и в Одессе, но этим делом вплотную у нас ни кто пока не желает заниматься. Городской власти не до этого, а железнодорожникам - нафиг не нужно. Не, не вопрос: городская власть бы не отказалась, но только за счёт инициативы железной дороги, на что ж.д. руководство резонно замечает: городу надо - нехай город и финансируют. Пока имеем патовую ситуацию, а проехать в пределах города на электропоезде можно только попутно в проходящих электропоездах дальних пригородных маршрутов, с их редкими интервалами и с их же битком набитой деревенщиной в салонах.
Оно в Киеве толком не работает, половину электричек поотменяли, а те что есть ходят как попало.
PetroChorn, для залізниці це ворог і не вигідна справа, вони і свої електропоїзди пускають як заманеться...
Поки вартість проїзду буде регульована, купа пільговиків і пільг, за які місцева влада не хоче переказувати кошти, і мала купівельна спроможність населення та монополізація уз на колію справа наврядчи успішно зрушить з місця.
Загалом, у Європі колія належить окремій організації від перевізників, а для міських електричок створюють окрему від залізниці компанію, яка отримує слоти на проїзд.
А у нас УЗ радо повезе товарняки, інші потяги чи побалакає по телефону, а ви у електричкх поки почекайте...
Добавлено через 1 минуту
Це де, пару днів тому на Лівому березі не бачив...
Поки вартість проїзду буде регульована, купа пільговиків і пільг, за які місцева влада не хоче переказувати кошти, і мала купівельна спроможність населення та монополізація уз на колію справа наврядчи успішно зрушить з місця.
Загалом, у Європі колія належить окремій організації від перевізників, а для міських електричок створюють окрему від залізниці компанію, яка отримує слоти на проїзд.
А у нас УЗ радо повезе товарняки, інші потяги чи побалакає по телефону, а ви у електричкх поки почекайте...
Добавлено через 1 минуту
Це де, пару днів тому на Лівому березі не бачив...
Останнє редагування:
idea, Київ-Пас, Дарниця, Почайна, Кар.Дачі.