Останнє редагування модератором:
Абсолютно в дірочку. Автівка у Львові - це дискомфорт і попобіль.Это был исчерпывающий список
а мот/вєл?Абсолютно в дірочку. Автівка у Львові - це дискомфорт і попобіль.Это был исчерпывающий список
Дуже залежить від району. В центрі також анріал, хоч і набудували велодоріжок. На вул. Зелена минулого року вся велодоріжка була в ямах, або запаркована...а мот/вєл?Абсолютно в дірочку. Автівка у Львові - це дискомфорт і попобіль.Это был исчерпывающий список
ВанОО
Заблокирован
- Реєстрація
- 26.09.14
- Місто
- Белая Церковь
На шелл можно что-то за балы купить?
Колись давали знижку на пальне, мінералку, солодощі.
Ще в процесі вибору
). Такий нюанс як автошкола й отримання прав паралельно йде)) Поки в Полтаві з таким бюджетом й забаганками візуально лише пару варіантів за місяць траплялося. А з переходом до технічної сторони й читанням форумів інколи й бажання пропадає брати б/у, але на новий логан з салону морально точно не готовий
.Сподіваюся, що ближче до літа вже з теоретичного вибору перейду на практичний.
тут у людей в приоритете дизель и я пока не знаю насколько они готовы двигать планку вверх ...
Ще в процесі вибору.
Сподіваюся, що ближче до літа вже з теоретичного вибору перейду на практичний.
напомните что годного на 6-7т в :
1) в Украине
2) в Европе
3 в США
?
за 6-7к дизель - це буде жмур з постійними головняками +постійно в нього треба буде топити гроші. За ці гроші зі свіжого щось це ZAZ Vida оптимально. Мені брат кума в Німеччині вибирав хороший Меган 3 дизель від 2014 року з пробігом до 150000 км. Так там в 11000$ не міг вкластись. Німці скупі і не будуть хороші машини дешево продавати. А тепер подивіться на РІА на них ціни. Такі мегани по 9 -10к уже у нас. Але то трупи зі змотаним пробігом. Я до того, що з Європи Вам ніхто нічого хорошого за ці гроші не прижене...тут у людей в приоритете дизель и я пока не знаю насколько они готовы двигать планку вверх ...
Ще в процесі вибору
Сподіваюся, що ближче до літа вже з теоретичного вибору перейду на практичний.
напомните что годного на 6-7т в :
1) в Украине
2) в Европе
3 в США
?
услугами посредника пользоваться не планировали, но если там в Европе все равно до 11т все равно ничего нормального нет, тогда я х.з. даже чем им помочь
є нормальні авто за 11к, я про меган 3 в універсалі писав, тільки на таке авто дивився, інші не розглядав.услугами посредника пользоваться не планировали, но если там в Европе все равно до 11т все равно ничего нормального нет, тогда я х.з. даже чем им помочь
Я собі тут знайшов авто.
Від зазначеної ціни відкиньте ПДВ - це приблизно 16%. На цю суму заплатити там можна розраховувати.
Перекупи зазвичай тусуються на майданчиках з продажу битих авто, бо вони дешевше і розмитнення дешевше. Більше можуть заробити.
Від зазначеної ціни відкиньте ПДВ - це приблизно 16%. На цю суму заплатити там можна розраховувати.
Перекупи зазвичай тусуються на майданчиках з продажу битих авто, бо вони дешевше і розмитнення дешевше. Більше можуть заробити.
Останнє редагування:
Брат в прошлом году летом взял Лагуну дизель 1.5, пробег 178 тык честный (пробивали), 2010 год, ровно 7000 у. е. Ездит без головняков.
Нормальна ціна для свіжопригнаної Лагуни тих років з таким пробігом.
На ручке?
Да, 6-ступка, климат, 4 ЭСП, складывающиеся зеркала. И реально не бит, бампера естественно пошкрябаны, а так кузов близок к идеалу.
Вроде как бы и да, но попробуй найди с таким реальным пробегом и не шпаклёваную полусантиметровым слоем
Старая машина на ручке - это не "минус к цене", а "плюс к цене".
Вообще, когда есть варианты выбора между механикой и автоматом - всегда выбирайте механику
За сомнительное удобство автомата вы заплатите трижды
1) ежедневная
2) ежегодная плата обслуживание автомата, нормальные механические коробки вообще обслуживания не требуют, даже замены масла.
3) адски дорогой ремонт когда придет время. А оно придет обязательно. Вариант "куплю новую и продам еще до того, как сломается" тоже не взлетает. Падение рыночной цены со временем учитывает это, считайте что уже сломалось и заплатили падением цены..
Я когда-то прикидывал, что даже при маленьком пробеге 20тыс/год эксплуатационные расходы автомата больше примерно на 12-15тыс грн. Это плата за удобства.
Сомнительные удобства за такие деньги. Ну если ты в условиях Киева, то еще можно смириться с такой ценой(и то - хз, может лучше год ручку подергать, а потом AI на неделю в Египет на сэкономленное?), в его пробках действительно с автоматом удобнее. Но если это Полтава, то я вообще не в курсе что именно толкает людей к покупке автомата
Я последние годы сам езжу на автомате, но у меня выбора не было, в США эта модель ТОЛЬКО с автоматом. Сейчас я уже склоняюсь, что надо было брать другую модель VAG, там были варианты с автоматом и механикой.
Останнє редагування:
Ну как бы, продавцы на сайтах объявлений с этим не согласны... Для Киева только автомат, иихо, это же ад..(( А для Полтавы и т.д., согласен, пофигу.