Останнє редагування модератором:
Вони ставлять на основі акту сертифікації. А сертифікують в нас самізнаєтеяк. Як в історії про інженера, про якого писав Kritik.
У меня американский биток, но все соответствует требованиям. Я проходил сертификацию без решала, ни платя ни копейки сверху. Поворотники были оранжевые на родных фарах, но с учётом того что они побились, я поставил европейские. Сзади тоже оранжевые. Заморочился и долго ждал поворники в крылья, при ремонте авто мне для них вырезали отверстия. Также сделал штатный противотуманный фонарь.
А вот товарищ недавно проходил, так это трэш: навесили не крашенные крылья, потом их в фотошопе покрасили, повороники в крыльях на магнитах.
А вот товарищ недавно проходил, так это трэш: навесили не крашенные крылья, потом их в фотошопе покрасили, повороники в крыльях на магнитах.
Останнє редагування:
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
общался с владельцем 2х америкосов (бмв х5 и ауди а5) на авто стоят красные поворотники сзади - проходил сертификацию официально без знакомых. я поинтересовался как так, что прошел серт с красными поповротникам, он ответил мол х.з., приехал в контору, сверху ни чего не платил, еще кофейком угостили, а через 15 мин. дали бамажку с которой он поставил авто на учет. Говорит, что у них там конвеер с америкосов
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
так с них взятки - гладки, мол к нам приехал с желтыми поворотниками, а че там владелец вдороге делал с ними, то вопрос уже не к ним. Никакой ответственности, как и с Техосмотром
Себастьян Перейро, значит у них в прайс заложено. Когда я проходил в 2019 году в Харькове на площадке осмотра МРЭО пункт сертификации был самый дешёвый (5000грн.), но они пропускали только с очень мелкими недостатками. А если серьёзно- то заворачивали. А вот в других пунктах цена была от 5500грн. и там на много что глаза закрывали или сами же помогали что бы прошло. На тот момент все построже было и для сертификации ставили фары, а после снимали. Типа, когда был на сертификации, все было ок.
А сейчас даже этим не заморачиваются.
А сейчас даже этим не заморачиваются.
- Реєстрація
- 28.12.15
- Місто
- Харьков
Кум работает в детейлинге. Видел у него эту бронепленку.
Берешь ее снимаешь с подолжки, нож на стол острием вверх и пленку сверху и тянешь вниз пленку. Чтобы пропороть ее - надо очень постараться. Если эта будет пленка наклеена на кузова - быстрее вмятины от гвоздя останутся, чем пропорешь ее.
Но это если настоящая пленка, а не подделка.
Так же он рассказывал, что приезжали авто с бронепленкой после ДТП - кто-то тиранулся об авто.
Вмятин нет, но на вид ЛКП повреждено. Пленку снимают - а под ней все целое.
Но этого при поклейке не говорят.
Если захочите снять эту пленку с авто - придется заплатить столько же что и за поклейку (работа), если не дороже
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
Тю, заказал бы лампочки у Биснуппи в инсте, он уже почти на все америкосы лампы поделал.
- Реєстрація
- 28.12.15
- Місто
- Харьков
А какое имя аккаутна у этого Биснуппи? А то поиск по Биснуппи выдает только один аккаунт и он явно к лампочкам ни какого отношения не имеет. Было интересно посмотреть.
И он решил вопрос со светодиодными фонарями? С ними как-то посложнее.
Тот же кум с детейлинга, рассказывал, что можно лампочку зеленой изолентой обмотать (ну или покрасить в зеленый цвет), тогда цвет поворота станет оранжевым. Но это если на поворотник выделена отдельная лампа, а если на тормоз и поворот стоит одна единственная лампа или светодиодный блок - то боюсь там уже особо нечего делать.
Вздрочь все эти рассказы. Мое красное стекло не смогли пробить 4*3Вт "сверхъяркие" зеленые светодиоды, которые даже на "радиаторе" греются очень прилично (думаю та же ситуация была бы и с 5Вт). А тут "лампочку изолентой обмотать", она вообще светить не будет.
Андрюх@dp.ua пара лампочек стоит от штуки. На "последних неудачных эксперементах" я уже хотел готовые купить, но удача мне улыбнулась.
Мне светодиоды+драйверы+радиаторы обошлись чуть больше 2 сотен, при покупке "у нас". Если заказывать у китайцев - будет 4-5$.
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
bysn00pi
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
ставить светодиоды с адресным управлением
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
помогало. либо пленки (светофильтр) клеили на рассеиватели для достижения нужного цвета/света
купюра зеленого цвета поможет откорректировать не только спектр.
Наверное, правильно было бы написать купюра "зелёного" цвета. )
Но этот способ очень хорошо работает, судя по дорожной обстановке.
16-річному водію, який спричинив смертельну аварію на проспекті Гагаріна, продовжено тримання під вартою (ВІДЕО, ФОТО)
Нагадаємо, 26 жовтня 2021 року близько 20:40 в районі перехрестя проспекту Гагаріна та вулиці Одеської в м. Харкові відбулось зіткнення автомобіля «Chevrolet Aveo», яким керував 58-річний ...
khar.gp.gov.ua
Суд залишив під вартою 16-річного водія Infiniti з Харкова
Запобіжний захід продовжив Червонозаводський районний суд міста.
16-річного водія, який спричинив смертельну аварію на проспекті Гагаріна у Харкові, триматимуть під вартою ще 60 днів.
Про це повідомила пресслужба Харківської обласної прокуратури.
“За принципової позиції обласної прокуратури Червонозаводський районний суд м. Харкова продовжив запобіжний захід у вигляді тримання під вартою без права внесення застави на 60 діб”, – зазначено у повідомленні.
LiquidStrm
>/dev/null
Ну ладно, лампой/светофильтрами можно изменить свет мигающего поворотника, но у америкосов он же и стоп-сигнал.
Получается при нажатии стопов, они будут загораться желтым?
Круче только водилы авто, где стопы - прозрачные, с обычной лампой, и при торможении у тех, кто едет сзади, создается впечатление, что водила впереди втыкнул заднюю
Получается при нажатии стопов, они будут загораться желтым?
Круче только водилы авто, где стопы - прозрачные, с обычной лампой, и при торможении у тех, кто едет сзади, создается впечатление, что водила впереди втыкнул заднюю
хм, а есть такие ?