Останнє редагування модератором:
Ну и правильно - в Европейских городах с их узкими улицами и непросматриваемыми перекрестками так и надо.
Нашим водилам все кажется что ограничение скорости в городах - это прихоть гаишников, а пешеход, выходящий на пешеходный переход - должен быть облеплен катафотами, и перед выходом на переход должен сделать три "ку" всем проезжающим водилам.
Нашим водилам все кажется что ограничение скорости в городах - это прихоть гаишников, а пешеход, выходящий на пешеходный переход - должен быть облеплен катафотами, и перед выходом на переход должен сделать три "ку" всем проезжающим водилам.
Ну, вообще, было бы неплохо.
А ничего так, что если ехать на положенных в городе скоростях - и перед пешеходными переходами соблюдать бдительность - то никаких танцев не нужно?
Когда перехожу дорогу, мне важнее моя безопасность и здравый смысл, а не правота по закону и понты в стиле "пешеход имеет преимущество и ниипет".
Наши пешеходы, в большинстве, увидев зебру выпрыгивают на неё типа это святой круг против вампиров. Хотя по правилам должны посмотреть на лево, на право, снова на лево и только! при отсуствии авто, переходить дорогу. Умные так и делают, начинают переходить дорогу убедившись, что их увидели и машина останавливается. Остальные думают, что водила это такой монстр с двадцатью глазами, который просто не может не увидеть пешехода, и останавливающий машину силой мысли. Остальным так и хочется сказать по-доброму: Пешеход! Умирая на пешеходном переходе помни - ты был прав!
не должен. Почему америкосы в Киеве жаловались - потому что не должны смотреть на дорогу если там зебра. Водитель в свою очередь как раз должен снизить скорость и ожидать пешехода на зебре, но нашим дикарям надо ставить лежачие полицейские, а то так не понимают. Насчет 20 глаз - в современных авто электроника сигнализирует об этом, и даже снижает скорость.
Виктор В
Заблокирован
Глупость. Почитай правила. А если пешеход стоит возле пешеходного перехода на тротуаре и разговаривает по телефону пол часа? Ты будешь ждать пока он наговорится?
Ты должен пропускать пешехода когда он поставил хоть одну ногу на проезжую часть. То же была такая ситуация. Одна военная чуть ли не кинулась под машину. Хорошо что покрытие было сухое, буквально в пол метра от бампера. Еще что то пыталась со мной ругаться.Глупость. Почитай правила. А если пешеход стоит возле пешеходного перехода на тротуаре и разговаривает по телефону пол часа? Ты будешь ждать пока он наговорится?
речь как раз о том что люди идут, а они не самолеты в отличие от тебя, летать не умеют, а ты обязан предвосхищать ситуацию, если не хочешь стать убийцей. И сидеть на твердой наре придется тебе, так что думай головой ты. Что сказать, в этой ситуации кому-то надо уступать, уступают пока пешеходы, но это неправильно - тогда где их преимущество. А раз в правилах четко дано им преимущество, значит надо пересматривать манеру вождения и обучать водителей, а то многие едя по двору в жилой зоне не знают что не имеют права ни бибикнуть, ни преимущества.
По правилам водитель НЕ МОЖЕТ и НЕ ДОЛЖЕН предугадать нарушение правил другими участниками даижения. Если пешеход нарушает правила перехода дороги это только незнание правил (патологическая уверенность если нога коснулась зебры пусть весь мир подождет) или тупость (надо же учитывать нашу реальность - водитель может быть бухой, тормоза не исправны, ямы и горбы на дороге не дадут затормозить). Не штрафуют их у нас потому, что инспектор не имеет выгодных мезанизмов шантажа для обогащения. Тратить на их воспитание время это терять деньги.
Супер машины с современными системами безопасности - их так мало, что нет смысла их учитывать.К тому же эти системы работают на малых скоростях, для нас не актуально. Например краштесты проводят на 64 км/час. Представь, на средстава защиты можно расчитывать если авто ехали не более 32 км/час. Это парковка супермаркета. А уже на дороге как повезет.
По этому лучше пешеходу не бычиться. Я понимаю ненавись к имеющим машину и все такое, но с амбициями можно бороться. У водителей есть правило трех д - дай дорогу дураку. То есть уступать откровенно неадекватному водителю. Пусть перенимают, хуже от этого точно не станет...
Супер машины с современными системами безопасности - их так мало, что нет смысла их учитывать.К тому же эти системы работают на малых скоростях, для нас не актуально. Например краштесты проводят на 64 км/час. Представь, на средстава защиты можно расчитывать если авто ехали не более 32 км/час. Это парковка супермаркета. А уже на дороге как повезет.
По этому лучше пешеходу не бычиться. Я понимаю ненавись к имеющим машину и все такое, но с амбициями можно бороться. У водителей есть правило трех д - дай дорогу дураку. То есть уступать откровенно неадекватному водителю. Пусть перенимают, хуже от этого точно не станет...
Нет, не должен. Тоже была ситуация..
Нарушением считается, когда пешеход находясь на переходе, из-за машины изменил скорость/направление движения. А если он наступил на переход на противоположной 4-х полоске, можешь ехать
, но ситуация с ногой гаи нравится..
- Реєстрація
- 30.09.10
- Телефон
- Qumo Quest 474, Было МТС Команда ДДД, а теперь хрензнаетчто.
Когда сам за рулем согласен, но когда топаю пешком то нет. Считаю что правильно ввели правило об "уступании" дороги пешеходам на переходам, потому что можно час простоять и не одна водительская бл.... не пропустит. Для городов где есть светофоры и подземные переходы может это и не большая проблема, но переходя например летом трассу Херсон-Симферополь можно час прождать, чтоб появилось окно для перебежки. Вообщем все не готовы к компромиссу:за рулем- пешеходы козлы, пешком-водители уроды.
Эта ситуация в правилах называется (приблизительно) "обязан уступить пешеходу, если он находится на твоей плосе движения". За идущих по встречной полосе движения не могут наказать.Нет, не должен. Тоже была ситуация..
Нарушением считается, когда пешеход находясь на переходе, из-за машины изменил скорость/направление движения. А если он наступил на переход на противоположной 4-х полоске, можешь ехать
Виктор В
Заблокирован
Пешеход, в осн бабы должны знать, что машина не и...., а давит. При чем здесь летать не летать? Никто же не спорит что возле пешеходного перехода надо ехать осторожно. Но есть четкие правила и их должен придерживаться как пешеход, так и водитель. Нет у него ни каких преимуществ пока он на тротуаре. Почитай правила, еще раз повторяю. А скачут на переход под машину только самоубийцы и на всю голову больные.
Добавлено через 2 минуты
Его не ввели, оно всю жизнь было. Но пешеходам то же надо быть адекватными и не прыгать под машину.
Добавлено через 4 минуты
Если идет по встречной ты должен пропустить, если по середине нет островка или алеи.
Останнє редагування:
Виктор В
Заблокирован
Эт ты такиое правило вывел?ну это потом следаку не докажешь и сидеть , или придется расстаться с нн-ой немаленькой суммой, даже если не виноват - такая у нас практика.
Пешеходофоб детектед. Должен и более того - вполне себе могёт. На пешехода ПДД не сдают, в отличии от водителей(в теории, по факту же в основном олени за рулем). Водитель в львиной части случаев виноват, если сбил пешехода не на зебре. Безопасная дистанция, смотреть под колеса транспорта - это то, что водытель обязан соблюдать как минимум для собственного спокойствия. Я уже и не говорю о маленьких детях, людях, говорязих по телефону, которые совершают неосознанные действия.
Еще расскажите про тошнот на дорогах, что их нужно сжигать в биореакторах
Останнє редагування: